中尼建跨喜馬拉雅山鐵路

    【本報綜合報道】據香港中通社、外交部網站十一日消息：八月十一日，中國外交部發言人汪文斌主持例行記者會回應記者提問時指出，中尼外長在會談當中，雙方一致表示將構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡。

    將派專家赴尼踏勘

    十日，國務委員兼外長王毅在山東青島同來華訪問的尼泊爾外長卡德加舉行會談。

    王毅宣佈，中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路的可行性研究，年內派專家赴尼開展踏勘。

    早在二○一九年十月十二日至十三日國家主席習近平對尼泊爾進行國事訪問期間，中尼雙方共同發表的聯合聲明就提出，將啟動位於中尼邊境的西藏日喀則市吉隆縣至加德滿都跨境鐵路項目可行性研究。

    據國家發改委網站消息稱，推進中尼鐵路規劃建設，對於深化中尼面向發展與繁榮的世代友好的戰略合作夥伴關係，加強中尼經濟貿易往來，深入推進“一帶一路”建設，推動西藏經濟社會發展具有重要意義。

    “帶路”造福沿線國

    汪文斌十一日還表示，近年來，中國鐵路“走出去”的步伐不斷加快，足跡遍及亞洲、歐洲、北美洲和非洲，成為“一帶一路”建設和國際產能合作的一張亮麗名片，也為全球發展事業貢獻了中國力量。

    汪文斌表示，蒙內鐵路成為肯尼亞經濟社會發展和民生改善的助推器。通車運營五年來，蒙內鐵路平均上座率超百分之九十，深受肯尼亞人民歡迎。正如肯尼亞總統肯雅塔所說，蒙內鐵路為所有肯雅人創造了就業和希望，帶來了機遇和繁榮。

    此外，中老鐵路建設過程中就已經帶動老撾當地就業十一萬人次，幫助老撾修建公路水渠近二千公里，帶動老撾當地原材料銷售超過五十一億元人民幣。

    汪文斌說，從坦贊鐵路、蒙內鐵路、中老鐵路，再到匈塞鐵路、雅萬高鐵，鐵路不僅帶去了中國的產品、技術和服務，為相關國家創造了更多發展機遇，更承載了中國同有關國家之間的友好情誼。中國鐵路在世界各地落地生根、枝繁葉茂的成功故事表明，只有共創普惠平衡、協調包容、合作共贏、共同繁榮的發展格局，才是推動全球發展的正確之道。中方將同各方一道，堅定不移推動共建“一帶一路”高質量發展，為實現共同發展繁榮貢獻自己的力量。