融合5G物聯網大數據人工智能

    智慧交通助力灣區出行“門到門”

    廣東省交通運輸廳副廳長黃成造近日在粵港澳大灣區（廣州）智慧交通產業博覽會表示，在5G、物聯網、大數據、人工智能等新基建前沿技術的融合運用下，智慧交通有了更快的發展以及更多的落地場景。

    據透露，廣東正在構建以“一票通”、“一卡通”、“一站式”信息服務為主要內容的灣區出行服務體系，借助科技創新全方式、一站式“門到門”的出行智能誘導以及城際出行全過程規劃服務。

    助控疫情復工復產

    黃成造指出，智慧交通在我國已經有多年積累，在試點示範、標準體系建設、建設模式、產業推廣和運營模式等取得眾多成效。特別近年在5G、物聯網、大數據、人工智能等新基建前沿技術的融合運用下，智慧交通有更快的發展以及更多的落地場景，在提升行業安全水平、降本增效、協助疫情防控、助力復工復產等表現出不俗的成績。

    據介紹，目前廣東正在加快建設“軌道上的大灣區”，根據近期廣州、珠海、深圳等地相繼公佈的規劃，佛穗莞城際、南珠中城際、廣佛江珠城際等軌道交通的建設已經提上日程表，軌道上的大灣區正在“駛向”現實，澳門也將加快融入國家鐵路網的進程。

    在軌道等基礎硬件設施加快建設的同時，在智慧交通等軟件建設方面也加快研究，借助科技力量，使大灣區內部真正實現一小時通達也成為廣東重點推進目標。

    服務體系信息為主

    據透露，目前廣東正在構建高品質的“一票式”出行服務模式。通過開展灣區“一票式”聯程服務試點，優化完善聯程服務管理體制、運營機制、票制票價、票務清分、財政補貼、購票及驗票方式、身份認證及安全檢查方式、運營信息共享等，構建以“一票通”、“一卡通”、“一站式”信息服務為主要內容的灣區出行服務體系。

    推動建設粵港澳大灣區MaaS（出行即服務）一體化出行服務平台，以數據銜接出行需求與服務資源，提供行前智慧決策、行中全程引導、行後綠色激勵等全流程、全方式、一站式“門到門”出行智能誘導及城際出行全過程規劃服務，推動大灣區內部實現一小時通達。

    推動城際客運與城市公共交通一體融合發展。研究制訂粵港澳大灣區道路客運公交化實施意見，以廣州、深圳為重點開展推進城際道路客運公交化改造，逐步實現城際客運與城市公共交通一體化發展。推動粵港澳大灣區定制客運聯盟化發展，積極推動“共享化”的按需響應客運、公交應用示範，開展無人駕駛巴士出行試點並逐步推廣。

    推動跨境客運服務合作更加緊密。加強港澳與內地的運輸服務政策協調，推進各種運輸方式的有效對接，構建安全便捷的聯程換乘體系，推動提升粵港澳口岸通關效率，提升居民出行便利化水平。

    本報記者  方春城  報道