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松山步行系統明啓用

2022-09-30 06:35
















    連通羅理基高士德 升降機直達跑步徑

    松山步行系統明啓用

    【本報消息】建設近兩年的環松山步行系統將於明日啓用,屆時居民經行人隧道步行往返羅理基博士大馬路與高士德大馬路一帶每程僅需約三分鐘,大大節省時間。系統還設行人天橋、升降機等,除提供便捷、無障礙的步行通道,更可直達松山跑步徑,優化新口岸一帶往返水塘的步行環境。

    兩端距離約四百米

    系統貫穿松山南北兩端,連接新口岸與高士德大馬路一帶。整體工程美觀實用,接駁流暢,是澳門陸路交通運輸的一項重要工程。系統由行人隧道、天橋及升降機組成。走進松山行人隧道,新口岸與高士德大馬路的步行距離由原本繞行約一千一百米縮短至約四百米。行人隧道內設有自動步行系統,行人可輕鬆走完隧道。

    隧道的地面鋪有葡式波浪及雲朵等圖案,入口處兩邊牆上掛有指示牌及本澳名勝影像的燈箱。隧道中段有升降機直達松山跑步徑,出口在半山亭對面。沿半山亭往上走,可到達松山的羽毛球場、兒童遊樂場及纜車站等設施,大大方便附近居民上山運動。

    無障礙設施便行人

    隧道高士德一側出入口位於二龍喉街的二龍喉公園環境資訊中心旁,出口前新設了寬敞的廣場,沿二龍喉街的行人道亦重新鋪砌。羅理基博士大馬路的出入口連接兩組行人天橋,一組接駁至馬六甲街,兩個落點分別在馬六甲街停車場休憩區以及皇家金堡酒店前的行人路。另一組兩個落點分別在栢力停車場側及電力公司電站旁。電力公司電站前新鋪設的步道一直延伸至水塘馬路的泊車區。天橋落點均有升降機等無障礙設施。

    造價二億提早竣工

    環松山步行系統於二○二○年四月公開招標,八月判標,同年十一月動工興建,造價二億○八百多萬元。最長施工期八百個工作天,最終提前竣工。