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「東區-2 」預計人口9.6萬人 建3.2萬居住單位 打造宜居新社區

2022-10-10 09:01




東區-2擬建設3.2萬個房屋單位,容納9.2 萬人口。(東區-2 規劃草案圖片)
《 東區-2詳細規劃草案》第一場公眾諮詢會,將於10月15日(星期六)下午3 時舉行。 (林嘉欣攝)

《東區-2詳細規劃草案》由10月7日至12月5日開展推廣、展示和公開諮詢,為期60日,期間將舉辦三場公眾諮詢會及一場社團專場收集社會各界意見,並開通專題網頁及設置固定展板進行推廣,市民可透過網上填寫,或以郵寄、親臨、傳真及電郵等方式遞交意見表,政府歡迎市民踴躍參與發表意見。【本報記者林嘉欣報道】

跨部門委員會上周五(7日)向城市規劃委員會委員介紹《東區-2詳細規劃草案》的工作及公眾諮詢的相關內容。《東區-2詳細規劃草案》第一場公眾諮詢會,將於10月15日(星期六)下午3時舉行。

土地工務局局長黎永亮致辭時表示,《東區-2詳細規劃草案》是以創建澳門新的宜居社區為規劃目的而設計,致力推動建設公屋、完善民生配套及支持中小企業發展,該區將與現有城區功能互補,透過建設地標性的設施、綠地和公共開放空間,將區內打造成城市濱海新門戶。

區內八個公屋項目在建

根據《東區-2 詳細規劃草案》,該區土地面積共1.74 平方公里,預計人口共9.6 萬,建設3.2 萬個單位,包括2.4 萬個經屋、4,000 個社屋及4,000 個其他類型房屋單位。公建局表示,目前區內有八個公屋項目在建,預計至2024 年將合共發展22 幅公屋土地。

另外,東區-2綠地或公共開放空間用地約71.1萬平方米,佔區內用地面積40.7%,將由「城市運動公園—中央綠廊—濱海綠廊—綠化廊道—公共通廊—綠地型集中開放空間」組成,形成綠網系統的主要部分。

借橋頭經濟作用 打造門戶商圈

草案中提出借助港珠澳大橋的橋頭經濟作用,打造門戶商圈。利用三處輕軌站為中心,加強輕軌站周邊地下人行通道布局和慢行系統連結,利用地下空間打造全天候地下商業街,提供多元複合商業服務。另外有三幅C1商業用地,集中在南部片區,用地面積共約1.5萬平方米。

公屋私樓由房屋政策決定

介紹會上的提問環節中,有委員關注日後區內住宅單位以公屋為主,如未有太多人申請公屋會否調整規劃?土地工務局副局長麥達堯表示,詳細規劃只劃分居住用地,是用於公屋還是私樓由房屋政策決定,又指如不做公屋,相信可以調整為其他住宅用地,不需修改規劃。

多名城規會委員關注區內交通問題,交通事務局副局長鄭岳威表示,新城A區連接澳門設三條連接橋、A-B區通道、第四通道、人工島連接橋等,將來輕軌東線亦將經過新城A區,根據研究報告,到時候交通流量應可接受。

跨海纜車仍是構想 並未落實

此外,關於早前特區政府在《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》中提出,於新城A區和科學之間興建跨海觀光纜車方面,鄭岳威指,有關方案只是構想,是需要大家討論,目前仍未落實。麥達堯補充表示,該區規劃道路容量足夠,而且纜車所佔空間小,可建於南邊的文化設施範圍。

另外,有關新城A區水道及新城D區填海方案進展方面,黎永亮表示,新城D區填海在早前已獲批,東區-2水道需要向中央申請,期望兩區可以填海,但重申要等中央批覆,目前未能確定也沒有時間表。麥達堯稱,無論填海是否獲批,與否,東區-2已預留足夠綠化空間。