「東區2詳細規劃草案」今（29）日進行第二場公眾諮詢會，十名市民發言，再有與會者關注該區樓高問題，有發言者認為部份設施只有20.5米屬過低。土地工務局副局長麥達堯表示，有關高度的建築，主要位於該區西面海濱旁，包括基礎設施；而該區樓高約由海拔53米到110米，住宅部份基本上已用盡高度。

在今日諮詢會上，市民梁先生表示，「東區2」當中，部份樓高只有20.5米，在土地緊張情況下是否過低？麥達堯回應稱，20.5米高的建築，主要是該區西面海濱旁的樓宇，包括基礎設施，該區樓宇在一般情況下，樓高主要受航空役權限制，由南到北約由海拔53米到110米。他指出，對於住宅部份，基本上已用盡高度，草案已爭取最多空間；至於其他部分，如電站方面實不需要較高。

另外，梁先生又建議區內建設教堂或宗教場所。麥達堯回應稱，澳門是多宗教、多元文化城市，宗教設施一般由民間發起建造，一般所佔的面積不大，相信現有用地可以兼容宗教設施。另外，市民曾先生關注a區能否放置土地公？麥達堯表示，土地公所佔空間不大，相信亦可相容在地段當中，問題不大。

工務局：澳門半島有山頂醫院已足夠

醫療方面，與會者梁先生認為，「東區2」 預計人口9.6萬人，但政府在該區只以衛生中心服務醫療需要，建議設立醫院。麥達堯表示，醫院對城市來說是大建設，經和衛生部門溝通，山頂醫院負責澳門半島醫療，目前正在擴建當中，離島則由離島醫院負責，「澳門不是太大，他們（衛生局）認為澳門半島有山頂醫院已足夠，其他地方設衛生中心。」

單車徑覆蓋率不高？ 交局：單車不適合通勤

交通方面，張先生關注區內單車徑覆蓋率不高，他建議可在水塘多建行人天橋連接a區；交通事務局代副局長林志劍表示，單車對澳門目前來說是康體運動，對出行來說，硬體上不適合作為通勤工具，單車在環島方面能作為休閒娛樂設施。

地下街發展方面，李先生表示，關注公共交通導向發展模式下的地下街建設，他提到，在世界各地，用開發控制手段要求發展適建設地下街要很長時間，例如加拿大蒙特利爾要50年；日本亦會有一系列法律促進地下街建設，但「東區2」詳規草案當中少提及如何發展及實施地下街。

房屋局公共房屋廳廳長陳華強表示，a區地下商業空間同以往不同，以往公屋商舖單一，多數向街，目前地下空間涉及很多方面，包括連通車站、經過覆合功能區，亦有文化設施、公屋、私樓用地，亦會通道通往公共街道，無論在體量、規模，結構、設計上同以往都不同，希望通過規劃多聽市民意見，政府整體通盤考慮。

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