推動多時的“澳車北上”終於成真，更在澳門特區回歸二十三周年的重要日子裡，政府召開新聞發佈會，宣佈即日起接受有關申請，預計約有八萬部本澳車輛能受惠政策可以北上行駛。消息一出，不少人欣喜若狂，高興過中六合彩，新聞報導更形容首日申請熱烈。意見認為措施便利，方便北上旅遊或發展，甚至有利融入大灣區的生活。特區政府自然要感謝中央的大力支持，為澳門居民創造更廣闊的生活空間。
“澳車北上”當然是一件好事，滿足了眾多駕車人士北上的需要，對本澳交通亦不會構成大影響，最多口岸通車較繁忙。不過，俗語話齋，有得必有失！“澳車北上”無疑似甜頭，好讓大家能接受一直受爭議的內地與澳門駕照互認措施。當局形容“澳車北上”與“駕照互認”好比“孖仔”，已說明不可以挑三揀四，好像是綑綁在一起。但都有先後次序之分，目前駕照互認正處於簽署等程序，相信不會拖太耐。
好事當然要成雙成對，分開推出，除實際工作程序外，或者還有其它考慮。先推“澳車北上”，作用是讓大家得償所願，再來推駕照互認自然較容易令大眾接受，何況對欲北上開車又無牌的澳門居民而言，駕照互認同樣是一大恩物。至於駕駛互認會否如爭論所講會加劇本澳交通問題，又或因駕駛文化差異而產生矛盾，甚或出現黑工司機。可以肯定，問題一定有，只是嚴重與否。既然打開得對門，政府應該準備好，大家拭目以待。
山草