旅業冀港澳交通便捷化助引客

    【本報消息】香港、台灣及外國人士入境澳門取消隔離、不用落地核酸，取消五日紅碼安排，金巴、港澳快線復運，不少港客急不及待重臨濠江。近日金巴車票多個時段已售罄，有旅遊業者希望做好準備，優化往來香港的交通配套，做到便宜化、便捷化引港客、國際客。

    用好大橋港機場優勢

    澳門旅遊業工商聯會理事長凌世威表示，目前往來港澳的交通工具以陸路為主，隨着港澳通關政策逐步放寛，兩地人員往來需求增加，可以預見船公司將投運及提升運力疏導乘客。港澳通關，意味着疫情終將告一段落，進入新的復甦階段。港客一直以來是澳門重要客源市場之一，也有一批“忠實粉絲”，只要條件許可，就會訪澳。他相信在港客加持下，本澳旅遊市場包括博彩旅遊都有刺激作用。

    然而，在日後發展方向上，政府吸引國際客目標明確，這需加強與香港方的合作，特別是如何借助香港國際機場的客流量，吸引客源來澳。疫前，香港國際機場客流量位居前列，澳門如何利用好大橋基建、香港機場的優勢，把部分國際旅客引流到澳門，以達到吸納國際客的目標。認為澳門還需要進一步優化好澳門往來香港的交通配套，如目前陸路交通通道還未能直抵香港機場禁區，還需提行李通關程序繁複。倘是大型團體，往來港澳相當不便。故認為未來還要進一步優化配套，做到便宜化、便捷化。他樂見月底船公司率先開通澳門往來港機場路線，希望路線可恆常化且加密班次。另外，他建議可提供優惠措施、補貼吸引港機場的國際客源訪澳。

    他表示，在港客及國際客可以優化澳門客源結構單一，惟受市場條件局限，澳門要拓展國際航線成本高，且難做到香港般優勝，澳門的優勢在星級酒店。倘可做好兩地交通配套、無縫對接，就可吸引國際客留澳過夜、港澳聯遊。

    港客加持客量料倍升

    談到港客恢復，他稱，港澳互動暫緩三年，壓抑大量需求，只要澳門疫情緩和，社會趨向正常運作，港客有望逐步上揚。然而，由於目前仍有核檢、黃碼等限制，故暫時難以回復到疫前水平。至於整體客量，在今年低基數效應下，明年整體客量可較今年增一倍。假設核檢、黃碼全面取消，則有機會恢復至疫前五至六成。