關注大灣區企業疫後出海機遇
二月十六日,中央政治局常委會召開會議,指出當前全國疫情已平穩進入“乙類乙管”常態化防控階段,我國已基本走出疫情大流行、取得重大决定性勝利。這意味着,過去三年以來制約企業線下溝通、跨境經貿交流的防疫限制因素將加速消散。同時,雖然境外總體需求趨弱,我國企業出海在新能源産業、高新技術産業、跨境電商等領域仍面臨一些結構性機遇。例如:發達國家由於能源危機持續存在進口替代需求,我國新能源汽車具有“走出去”潛力。在此背景下,大灣區作爲我國對外開放的前沿陣地,正加速推動區內企業“出海”,積極走出去搶訂單、搶市場,重啓“外循環”活力。
以深圳市爲例,按深圳商務局最近公佈情況統計,二二年深圳已經組織開展92場“線上+線下”海外推介活動,圍繞該市重點發展的産業集群,挖掘海外優質項目142個,例如落地法國空客公司中國區總部項目,協助騰訊、比亞迪、邁瑞醫療、華大基因、海能達等深圳“走出去”企業對接澳大利亞當地政府和企業等。面向二三年,深圳市政府工作報告提出,全年進口額增長4%、全年實際使用外資120億美元、提升電子元器件和集成電路國際交易中心等平台能級、新能源汽車出口30萬輛等目標。大灣區其他內地城市今年政府工作中也設定了類似目標。
綜上分析,預計今年大灣區各內地城市政府機構推動企業開展境外經貿交流的力度將進一步加大。另一方面,大灣區企業也可能更多採用轉向“抱團出海”的方式,例如某家核心企業連同産業鏈上下游、生態圈合作夥伴共同“走出去”,從而更好形成合力、拓展商機。澳資澳企可充分把握上述趨勢,搶抓疫情達峰後生産秩序回復、經濟活動回暖的重要窗口期,積極與大灣區企業及政府機構開展交流合作,爲灣區企業出海帶來澳門“增量”。
中國銀行澳門分行發展規劃部策略分析師 梅新蕾
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