國泰去年虧損繼續擴大，但營運現金流轉正已令其度過財務危機。 （RTHK 圖片）

雖然旅遊需求強勁復蘇，惟國泰預計航班全面恢復要待明年底。 （網絡圖片）

聯儲局主席態度轉「鷹」，導致環球股市受壓，港股昨日表現同樣受挫，恒指收報20,051點，跌2.4%。航空業現時已度過最艱難時期，目前僅視乎能否爭取加快恢復航班，迎接復蘇。國泰航空（0293）公布去年虧損進一步擴大，但過往業績對市場已無多大衝擊，而管理層則強調雖然仍未扭虧，但營運現金流經已轉正，意味著集團已度過財困危機，另外亦預計年底前航班可恢復至七成水平。國泰收報7.82港元，跌0.3%。

國泰公布截至去年底止全年業績，收入按年升12%至510.36億元（港元，下同）；期內錄得淨虧損71.62億元，相對上年同期為虧損61.23億元。

期內， 客運服務收入按年升2.3倍至 143.33億元；收入乘客千米數增加258%，乘客運載率由31.1%升至73.6%。貨運服務收入按年跌14.7%至305.54億元；貨運收入噸千米數下跌30%，貨物運載貨由81.4%降至70.6%。

現金流持續改善 料航班明年完全恢復

國泰表示，去年年初營運環璄艱難，對每月營運現金消耗造成負面影響，但自5月初調整防疫措施後，於上半年開始恢復正向營運現金流，並在下半年得以維持。截至去年底 ，集團可動用的無限制流動資金結餘為272億元。

國泰主席賀以禮表示，在經歷三年疫情衝擊後，集團正致力重建航班運力，以滿足各地旅遊出行需要，預計今年底前可恢復至疫前七成，目標為於2024年底全面恢復至疫前水平。他亦提到，隨著業務重建，集團現金流正不斷改善，將繼續以審慎態度管理資金。

值得一提的是，香港政府於疫情期間向國泰提出援助，包括入股及提供過渡性貸款。據香港財庫局局長許正宇表示，政府無意長線持有國泰股權，亦不打算參與日常營運；此外，為支持航空業復蘇，並不計劃對公司設置更多財務限制。

大行認為國泰較內航股低買

航空業於年初開始加速復蘇，國泰公布的1月份經營數據顯示，當月載客量按年增長近41倍至103萬人次，乘客運載率進一步升至86.8%；貨運亦按年增長28%至9.51 萬噸，惟貨物運載率降至62.2%。

富瑞報告提到，受中港通關及年假推動，國泰1月份數據向好。該行指，國泰管理層計劃於未來幾個月持續提升航班數量，重點將增加往返內地的直航航班，以及經香港轉機的航班。客運方面，該行則預期由於需求仍然疲軟，航空貨運量及利潤空間將繼續受壓。該行表示，內航股估值已接近頂峰，因此相對於內地航企，該行更看好國泰，維持「買入」評級，目標價10.4 元。