議員李靜儀書面質詢關注打擊非法賽車和非法改裝車輛引致的安全和噪音問題。她表示，據居民反映，本澳非法賽車的情況仍屢禁不止，尤其是路氹區、氹仔雞頸馬路、黑沙及竹灣等一些較為偏遠的位置，以至一些沒有裝設測速設備的大馬路，每逢深宵時份，非法賽車都經常出現，對其他道路使用者構成危險。

另一方面，部分非法賽車亦會涉及非法改裝車輛問題，除影響原有車輛的安全和可靠性外，不少亦會產生巨大的噪音，嚴重影響區內居民的休息，但居民不容易作出投訴。事實上，過往亦曾出現因疑似非法改裝而帶來的行車意外和車輛自燃的情況，故對於非法改裝後所帶來的安全和噪音等問題必須正視。

對此，她提出三點質詢，第一，非法賽車屢禁不止，不少亦伴隨著噪音超標問題，嚴重影響居民作息和道路使用者的安全。儘管當局強調會加強截查，但因警力有限和治安任務繁重，且非法賽車所在的路段和時段均非固定的情況下，截查工作受到局限。請問當局會否檢視居民投訴或截查個案的情況，針對賽車黑點加裝智慧監察設備，以增強執法力度？或有何其他安排以加強打擊力度？

第二，根據資料，警方近年持續有查獲非法改裝車輛的個案中，屬於行車不開燈／車燈不合規格的問題佔最大比例，但有關排氣噪音超標方面的個案則極少。然而，不少居民反映尤其是深夜時份，懷疑涉及非法改裝車輛所衍生的噪音超標問題時有發生，非常擾民，請問當局會如何加強有關截查和執法工作？

第三，當局去年截獲懷疑非法賽車的行動次數有所增加，當中是否屬於《道路交通法》第九十一條及九十七條的情況，能否作出相應的處罰？當局會否對有關法律的執行和效用作出檢討，以加強阻嚇力和提升執法成效？

保安司司長辦公室回覆表示，關於警方執法方面，治安警察局警員在日常巡邏時已特別留意行駛中的車輛是否涉及非法改裝，當發現違規情況，依法作出檢控，警員亦會將懷疑噪音超標的車輛交由交通事務局進行特別檢驗，以核實相關情況。

因應有關違例之特點，警方已作出針對性部署，尤其於周末及公眾假期，在經常出現懷疑非法賽車的地點部署車輛流動測速行動及截查車輛行動；如發現個別地點經常出現相關違規情況，將向交通事務局建議在公共道路加裝智慧監察設備。根據治安警察局資料顯示，由2023年1月至4月共進行704次針對非法改裝車輛及打擊超速駕駛的查車行動，共檢控316輛非法改裝車輛，以及976宗超速駕駛違規行為。

與此同時，為加強包括駕駛者在內的道路使用者的交通安全守法意識，治安警察局持續透過不同的社交媒體平台及該局的警務易手機應用程式進行交通安全推廣工作；同時亦派員到社會團體及學校舉辦講座，於2023年1月至4月期間，共舉辦27場交通安全講座，參與公眾合共1,873人。

而有關《道路交通法》第九十一條(舉辦或參加未經許可的車輛體育比賽)所訂定的犯罪及第九十七條(舉辦未經許可的活動)所規定的輕微違反行為，警員在執勤期間如發現有明顯跡象存在上述犯罪或輕微違反行為，將依法作出處理。交通事務局表示，《道路交通法》已納入2023年財政年度澳門特別行政區政府的法律提案項目，今年將於適當時候提交立法會審議。（編輯部）