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多管齊下提升巴士運作效率

明日將有近六萬八千名學生開學，當局預期各區交通壓力加劇。疊加颱風“蘇拉”逐漸逼近，家長及學生應密切留意天氣及交通資訊，妥善規劃出行，共迎新學年。

今個暑假，道路工程百二項，遍地開花，幸各方抓緊，開學前已完成近百項，總算度過掘路黑暗期。多區道路工程如期或提前完竣，對師生及家長可謂“最好的開學禮物”。開學周交通需求激增，特別是早上返學高峰時段，主幹道、跨海大橋及校園周邊塞車在所難免。兩巴表示會適量增加班次，必要時加開特班車，更好疏導客流。

今年以來，道路工程無日無之，加上旅業復甦遊客湧至，人流大增，路況趨複雜，塞車更甚於疫前。長時間塞車，苦了乘客，更苦了司機大佬，相信職業司機特別是巴士車長深有同感。巴士司機每天運載大量乘客，肩負眾人生命安全，惟長期工時長、壓力大。有車長昨在電台節目吐苦水，擔心巴士未能按時返程被罰，公司經常催促司機，致令休息不足。兩巴則強調司機有足夠時間休息，明白車長駕駛時會遇到塞車等不確定因素，並會根據客流和路況調整，不會因巴士遲返罰司機。

平情而論，澳門路況複雜，車多路窄，巴士運行變數大，車長隨時要執生。絕大部分巴士司機都會確保行車安全，亦會禮讓其他車輛。駕駛者應將心比己，應多禮讓巴士出站、轉線，亦有助提高交通效率。

目前本澳巴士日均載客量達六十一萬人次，六月更曾出現單日最高。剛結束的八月暑假，客量更創新高。中秋及國慶雙節將至，預期將有大批旅客來澳。政府跨部門要及早部署，協調兩巴優化巴士服務，除合理調度、理順班次外，更應考量進一步合併距離過短的巴士站點，提高運行效率。關注巴士司機的工作強度是否合理，增加鼓勵措施，提高巴士司機士氣，以確保巴士服務能維持水準。

夏耘

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