財政年度23/24半年業績摘要

• 集團營業額1,937百萬美元，較上一財政年度上半年上升9%。未計入匯率變動及收購的影響， 營業額上升10%

• 毛利430百萬美元，或營業額的22.2%（對比上一財政年度上半年為355百萬美元或營業額的20.0%）

• 經調整未計利息、稅項及攤銷前盈利180百萬美元，或營業額的9.3%（對比上一財政年度上半年為111百萬美元或營業額的6.3%）

• 股東應佔溢利淨額上升115%至120百萬美元或完全攤薄後為每股12.99美仙

• 撇除與匯率變動相關的未變現收益或虧損以及重組費用之淨影響，基本淨溢利上升66%至130百萬美元

• 經營所得之自由現金流量為208百萬美元（對比上一財政年度上半年為80百萬美元）

• 於2023年9月30日，總債務佔資本比率為13%，現金儲備440百萬美元

• 中期股息維持每股17港仙（每股2.18美仙），提供以股代息之選

香港 - Media OutReach - 2023年11月8日 - 領導全球電機及驅動子系統的德昌電機控股有限公司（下稱「德昌電機」），今天公佈截至2023年9月30日止六個月之業績。

23/24 財政年度上半年，集團營業總額1,937百萬美元，較上一財政年度上半年增加9%。未計入匯率變動及收購的影響，營業額上升10%。股東應佔溢利淨額上升115% 至120百萬美元，或按完全攤薄基礎後為每股12.99美仙。經調整非現金外匯變動及重組成本的影響後，基本淨溢利上升66% 至 130百萬美元。

汽車產品組別

回顧期內汽車產品組別佔集團營業總額的84%，以固定匯率計算，營業額上升17%，而同期全球汽車行業的產量增長約為10%。

汽車產品組別在三個主要地區均表現強勁，以固定匯率計算，營業額於亞洲、歐洲及美洲分別上升12%、25%及16%。然而汽車產品組別的多數產品應用在汽車推進類型仍屬未知之數，但該部門盈利佔每輛車銷售的比重增加的主要部分，均來自新型驅動相關之產品的銷售，而該等產品是推動電氣化的關鍵技術及性能元素，當中以電動水泵、冷卻水閥子系統及集成式散熱管理子系統尤為重要。

汽車行業從內燃機驅動邁向電動汽車的結構性轉型正到達臨界點。電動汽車及插電式混合動力汽車在2023年的銷量將如預期超過14百萬輛，比例為全球大約每售出6輛新車便有1輛，而2019年則為每售出40輛新車便有1輛。迄今為止，中國是推動有關增長的最重要市場，目前電動汽車佔所有新車銷售近40%。在歐洲及美國，相等數據分別約為20%及8%。雖然監管、經濟、技術、基礎設施及客戶偏好等影響電動汽車普及的眾多因素將繼續因不同國家而異，但越來越明顯的是，所有主要汽車原始設備製造商客戶正專注於對其一系列新車型進行電氣化，作為增長及投資策略的重點。對於零部件及子系統供應商而言，當務之急是開發解決方案，以具競爭力的成本及在全球規模內支援汽車電氣化。在上述各方面，汽車產品組別正取得令人鼓舞的進展。

工商用產品組別

工商用產品組別佔集團營業總額的16%，以固定匯率計算及不包括收購，營業額下跌17%。

工商用產品組別主要因兩大宏觀經濟因素正經歷嚴峻的一年。首先，隨著社會經濟重新開放，消費者將支出重新分配至服務、娛樂及旅遊，多款於疫情期間大受歡迎的「居家」商品（家用打印機及咖啡機為其中兩個主要例子）終端市場銷售目前面臨需求疲弱的情況。隨此而來，不少工商用產品組別的原始設備製造商及合約製造客戶當中，大部分早已積存大量庫存以應對疫情引起的供應鏈中斷情況，遂出現微電機及驅動相關零部件的訂單減少或延後的情況。其次，急劇上升的通脹率及不斷攀升的利率無可避免地對消費者信心、可支配商品支出及住房類別的活動產生負面影響，該等因素結合均為工商用產品組別所服務的若干終端市場分部的需求來源。

在積極層面上，工商用產品組別中對消費者信心不太敏感的市場分部的銷售持續增長，包括醫療設備子系統、半導體生產設備及顯微技術。從中長期來看，隨著驅動及電氣化技術更廣泛應用於電動自行車、園藝及園林設備、通風及供暖、智能家居產品及其他工業應用等領域，工商用產品組別亦將能受惠並處於優越位置。

毛利及營業溢利

毛利上升21%至 430百萬美元，佔營業額的百分比由20.0%上升至22.2%。經營效率改善令毛利率提高，歸功於較高營業額、從去年同期因通漲影響導致表現大幅削弱而作出之定價調整、減少直接勞動力及降低入境運費。該等正面因素大幅度抵銷來自水電費用，外判成本增加，以及對沖合約之損失。

未計利息、稅項及攤銷前盈利錄得168百萬美元（對比上一財政年度上半年為86百萬美元）。撇除非現金外匯變動及重組費用後，未計利息、稅項及攤銷前盈利為180百萬美元或營業額的9.3%（對比上一財政年度上半年為6.3%）。除毛利改善外，帶動改善未計利息、稅項及攤銷前盈利率的主要因素為出境運費減少，而該成本減少的影響超過了特定索賠撥備及保用支出的增加。

淨溢利及財務狀況

股東應佔溢利淨額為120百萬美元，或按完全攤薄基礎計算為每股12.99美仙。撇除非現金外匯變動及重組費用的影響，基本淨溢利為130百萬美元，對比上一財政年度上半年為78百萬美元。

經營所得自由現金流量達208 百萬美元，現金產生大幅改善，是由於更高的盈利及營運資金和資本開支降低結合所致。德昌電機的整體財務狀況依然穩健，於2023年9月30日，總債務佔資本比率為13%，現金餘額為440百萬美元。

中期股息

董事會於今天宣佈派發中期股息每股17港仙，相當於每股2.18美仙（22/23財政年度中期：每股17港仙）。 中期股息將以現金支付，並提供以股代息選擇，讓股東可選擇以認購價折讓4%認購股份。以股代息選擇的全部詳情將載於股東通函。

中期股息將於2024年1月17日派發予於2023年12月5日登記的股東。

主席對半年業績及展望評論

集團主席及行政總裁汪穗中博士在評論業績時表示：「德昌電機於截至2023年9月30日止六個月取得令人鼓舞之財務表現。 」

「強勁的營業表現由汽車零部件需求所帶領，一定程度上反映因全球供應鏈受限一段長時間後對新車型的需求急增，而部分亦因為原始設備製造商客戶加快採用技術解決方案，促使行業實現電氣化、減少排放並提高安全性及舒適度，持續增加本集團產品在每輛汽車所佔的比重。由於疫情後需求調整，加上通脹及利率上升，對消費者信心帶來負面影響，汽車零部件營業額的強勁增長在一定程度上被消費用品及工業用品應用的較低營業額所抵銷。整體銷量增加帶動改善營運效率，加上去年同期的低基數影響及其他一次性因素，大幅增加盈利及產生自由現金流。」

對於下半年的財政年度展望，汪穗中博士表示：「踏入財政年度下半年，本集團的財務狀況大為改善。儘管上半年業績令人振奮，但仍有理由需要持審慎態度。於汽車行業，銷售因疫情過後供應鏈限制減退而產生的增長率出現放緩，並逐漸被利率高企、信貸收緊及新車型價格等憂慮所取代。同時，由於多個主要經濟體各出其謀，避免經濟陷入衰退，工商用產品組別的消費者及工業分部持續疲弱。根據目前的貿易狀況，本集團全年仍按軌道達致營業額增加介乎5%至7%之間，屬財政年度的最初預算範圍內。」

汪博士進一步評論：「除特定行業需求趨勢外，地緣政治環境仍然無法預測。面對此等不明朗因素，我們繼續專注調整業務模式，務求抓緊目標市場蘊含的龐大增長機遇，同時確保我們具有足夠靈活性，以抵禦可能在短期出現的需求衝擊或供應中斷的風險。」

前瞻性陳述

本新聞稿包含某些與德昌電機的財務狀況、經營業績及業務，以及其管理層的計劃與目標有關的前瞻性陳述。

詞彙如「展望」、「預期」、「預測」、「意圖」、「計劃」、「相信」、「預計」、「預料」等，該等詞彙的變化及類似表達皆旨在界定為前瞻性陳述。該等前瞻性陳述包含已知及未知的風險、不確定性及其他因素，因而可能導致德昌電機的實際業績或表現與任何由該前瞻性陳述所明示或暗示的未來業績或表現有重大分歧。該等前瞻性陳述乃基於眾多有關德昌電機現在及未來的商業策略、及其未來將經營業務地區的政治及經濟環境而作出的假設。


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關於德昌電機集團

德昌電機集團是電機、執行器、驅動子系統及相關機電部件的國際領先製造商。集團為許多行業提供服務，包括汽車產品、智能電錶、醫療器械、商務設備、家居自動化、通風設備、家用電器、電動工具及割草機和園藝設備。集團總部設於香港及於全球22個國家僱用超過35,000人。德昌電機控股有限公司在香港聯合交易所有限公司上市(股份代號: 179)。查詢詳情，請瀏覽：www.johnsonelectric.com。