福隆新街步行區計劃

福隆新街步行區計劃

媽閣塘片區活化計劃

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內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

內港廿三號及廿五號碼頭活化計劃、大炮台及周邊空間利用計劃

益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

益隆炮竹廠以及周邊區域優化利用計劃、永福圍、草堆街和周邊區域活化計劃

新馬路片區活化計劃

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荔枝碗船廠片區活化計劃

荔枝碗船廠片區活化計劃

福隆新街、爐石塘巷、新填巷、桔仔街及何老桂巷之間的區域。

福隆新街早在清代已開始發展，有數百年歷史，上世紀中期成為著名的煙花之地，葡文名 rua da felicidade 亦有「歡樂」之意 。該街區直至一九五〇年代逐漸衰退，轉型銷售手信為主。

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每日上午十一時至凌晨一時設置步行區，並加入文化商業活動、藝文表演等，提供夜遊體驗。

今年九月二十九日起試行。若成效可觀或會延伸為長期項目，隨著大型節慶或活動推出不同體驗活動。

政府：「不會太多」

規劃範圍面積逾35,000平方米，有十三棟位於媽閣廟附近的建築物，包括昔日政府船塢的造船部、機械部、木工部，以及海事部門辦公室和原媽閣屠場舊址。

媽閣塘為本澳現存較完整的海事歷史文化與工業廠房片區，於二十世紀初被徵用以擴建政府船塢、開闢媽閣塘和道路等。片區內有兩座建築已被評定為法定文物，大部分涉及的建築物業權皆為政府持有，亦將搬遷原有的海關和市政署等辦公樓。

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將注入文創銷售、藝術展覽、輕食茶座、特色餐飲、藝術展演、藝術裝置等，打造為休閒與文創藝術園區。串聯大三巴核心區、世遺核心路徑。更多詳細資料暫未公佈。

未公佈

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議員林宇滔：政府應利用及開放部分媽閣塘片區如海關和市政署等辦公樓空間，公開招標予中小企多元經營。

內港廿三號及廿五號碼頭、大炮台公園

自一九三〇年代內港拓寬規劃後，於一九四〇至一九五〇年代開始大量開闢填地，興建新式碼頭建築群，包括內港廿三號及廿五號碼頭。
大炮台建於十七世紀，曾是澳門軍事防禦設施的重心，現為澳門歷史城區一部分。

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須先修復兩碼頭，爭取在明年第三季完成修復工程。

整個項目預算未公佈（修復工程：約1,200萬澳門元）

內港長年容易水浸，碼頭區域活化要如何應對水浸、停車難、交通等問題？
兩碼頭所在處四周多為魚欄，經常有貨車出入；一則的行人道常見違法停車，另一則行人道全無遮蓋，步行設施不友善。

社會文化司司長歐陽瑜：計劃不會因為有機會海水倒灌或水浸就阻礙發展。
文化局局長梁惠敏：希望市民「透過公交去到舊區最近的地方，透過步行去體驗舊區」，或停車到外圍停車場。

益隆炮竹廠與龍環葡韻一帶；永福圍、草堆街和周邊區域

益隆炮竹廠建於一九二五年，至一九八四年結業，是澳門僅存的炮竹工廠的遺址，鄰近龍環葡韻。政府於二〇一九年接收後在去年完成首階段活化並對外開放。
永福圍是本澳現存面積較大、保存較為完整的中式圍里，已完成修復工程並於二〇二一年首階段開放；而草堆街接近大三巴區域，曾一度興盛，現今較衰退。

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預計在明年底和二〇二五年之間分階段開放炮竹廠內部；需要待永福圍、草堆街修繕完成。

未公佈

益隆炮竹廠活化意見毀譽參半，有認為現時已成功吸引人流參觀並善用炮竹廠；亦有認為雖稱「活化」實為破壞，若進一步「活化」則更破壞遺址完整性。
草堆街是否會有成效？發展後或致租金提升，老店或被逼走。

內港十四號、十六號碼頭、金碧文娛中心、新馬路及十月初五日街一帶。

內港十四及十六號碼頭同屬內港碼頭建築群，連同「澳門皇宮」都是澳娛旗下物業。
新馬路全長約六百米，是上世紀初的本澳主要幹道，兩旁林立中西特色建築，現時新馬路北邊與附近舊城區如十月初五街到康公廟前地，以及另一邊到司打口廣場等，皆缺乏人流和經濟活力。

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期望可在二〇二五年或二〇二六年推出

費由全由澳娛支付，惟未公佈預算

有媒體問到會否擔心活化片區影響附近民生，以及水浸問題是否會影響發展。

路環荔枝碗船廠遺址

荔枝碗船廠片區建設始於一九五〇年代，運作至一九九〇年代，該片區是本澳保存得較為完整的造船工業遺址，亦是華南地區保存至今較具規模的造船工業遺址之一。
文化局於二〇一八年及二〇二一年接收x3、x5-x15、x19和panda船廠地段，分階段活化後，並在今年六月開放x11到x15地段為「荔枝碗船廠片區」。

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第一階段將在原船廠x11至x15地段已有的「荔枝碗船廠片區」設施活化、新增展示館、文化藝術表演空間和特色餐飲設施等
第二階段發展將在其他船廠區域增設溜冰場、城市農場等元素，將計劃建於x11至x15以外的地段，例如x5至x6 ，或x7至x8等。

期望今年第三季完成第一階段；第二階段時間待公佈；預計下一階段修復工程可在二〇二六年第三季完工。

未公佈

這篇文章 六大博企片區活化計劃簡述 最早出現於 論盡媒體 allaboutmacau media。