地產建築商關偉霖稱，業界支持政府依法施政，但礙於業界特別是中小微企比較“慢熱”，期望政府在實施三大法律前加強與業界溝通，並設有合適的緩衝期，提供可操作性內容，相信將有助新法易於實行。

另外，關偉霖指出，有關他們?仔地段的大項目已按環評改善建築間的風向流動，建築物高度亦沒有超出城規法的標準，並曾修改多次圖則配合輕軌建設等，日後在新城規法更完善和透明下，有助減少猜想和顧忌。

新馬路若想改為步行街

交諮委指需先規劃配套

【本報訊】交通事務局早前透露有設想將新馬路公交專道改為步行街，但有交諮委大潑冷水，指公交專道成效不顯且令周邊塞車，而改成步行街更先要有全盤考慮各方配套才可。

交通諮詢委員會委員鄭煜認為新馬路公交專道措施成效一般，至今仍未達到推行目的，且專道實施時段會令周邊道路塞車。

其建議當局，若決定將新馬路推行成步行街，就必需要全盤考慮各方面規劃配套，例如的士上落客及商店貨物上落貨等問題，實施初期亦應以局部或分時段推行。

另外，亦有市民認為應保留新馬路節假日公交專道，確保巴士暢順通行。 

學社：澳門人權持續倒退

【本報訊】新澳門學社向聯合國人權事務委員會遞交由學社發表的二零一三年《澳門人權報告》，他們認為澳門居民的政治權利、法治、新聞自由、表達自由以及家庭暴力和文化權利等方面指出不同程度人權受損的問題，認為澳門的人權持續倒退。

新澳門學社理事長周庭希表示，治安警副局長酒後訓示警員做掌上壓事件中，拍照的警員被調查，反映揭密者無得到法律的保護，甚至受打壓；事件除顯示出政府部門在公共行政上不公平外，亦顯現出揭露敏感資料的市民或公務員容易受到法律程序或紀律程序的威嚇。

報告又指出以往在澳門參與遊行集會很少會有人被捕，即使被帶返警區後很快會被釋放，但近年參與集會人士被警方拘捕的事件越見頻密，當局則會向參與者落案控告，表現出澳門的人權持續倒退。報告又憂慮司法警察局提出設立互聯網使用者實名登記制，會進一步損害居民表達自由的權利。

在報告又提出，第五屆立法會議席雖然增至三十三個，但只有十四個議席是直選產生，亦即只有百分之四十二的議員是由選民投票選出。

安駕獎勵計劃月底截止

【本報訊】「2014安全駕駛獎勵計劃」將於本月底截止報名，有興趣參加的人士可前往指定地點索取章程及報名表格，填妥後交回交通事務局三個服務專區，又或是登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo直接報名。

以“安全駕駛有禮為先”為口號的「2014安全駕駛獎勵計劃」由交通事務局、治安警察局、法務局及民政總署聯合舉辦，自11月上旬開始接受報名至今已有近七千人報名參加，反應踴躍。主辦單位期望通過計劃提升駕駛者的交通安全意識，自覺守法有禮出行。

是次活動將於12月31日截止報名，有意參加的人士，可前往交通事務局(馬交石)服務專區、(中華廣場)服務專區、政府綜合服務大樓服務專區、治安警察局交通廳，民政總署轄下的北區市民服務中心、中區市民服務中心、離島區市民服務中心索取章程及報名表格，填妥後，於辦公時間內交回交通事務局三個服務專區。另外，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo直接於網上報名。每名參加者只可報名一次，並只需登記一部機動車輛。每部機動車輛最多可登記兩次，包括車主及一位獲授權的駕駛者。如機動車輛在活動期間有任何交通違例情況，該兩名參加者均會喪失得獎資格。

參加者及其登記之機動車輛只須於2014年1月1日至12月31日期間，沒有因交通違規而被檢控，便符合資格參加大抽獎。得獎名額共1,724個，頭獎1名可獲現金30,000元，二獎3名可獲現金15,000元，三獎5名可獲現金8,000元，四獎15名可獲油券1,000元，五獎400名可獲油券500元，六獎1,000名可獲面值澳門幣300元的電子貨幣儲值卡乙張，以及安慰300名可獲面值澳門幣100元的電子貨幣儲值卡乙張。另外，參加者可獲贈小禮品乙份，網上報名人士可於完成手續翌個工作天，前往交通事務局服務專區向工作人員報上姓名及駕駛執照編號即可領取小禮品，數量有限，送完即止。

而已報名參加「2013安全駕駛獎勵計劃」，且於2013年全年沒有因交通違規而被檢控之人士，今年必須繼續報名參加此活動，否則會自動取消參與五年終極大抽的資格。