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中國警方嚴查涉黃場所嚴打涉黃犯罪

2014-02-18 00:00
【新華社北京電(記者王思北 鄒偉)】記者十七日從中國公安部獲悉,廣東東莞部分娛樂服務場所存在賣淫嫖娼等問題被曝光後,公安部立即部署全國公安機關組織開展專項打擊整治,嚴查涉黃場所窩點,嚴打涉黃犯罪活動。

二月九日以來,中國各地警方查處賣淫嫖娼治安案件一千三百餘起,查破組織、強迫、引誘、容留、介紹賣淫和組織淫穢表演等刑事案件一百八十一起,打掉涉黃犯罪團夥七十三個,抓獲犯罪嫌疑人五百零一名,停業整頓涉黃場所二千四百一十家。

據介紹,二月九日以來,浙江省公安機關偵破涉黃刑事案件三十二起,抓獲賣淫嫖娼活動的組織者、經營者五十六人。江蘇省公安機關偵破涉黃刑事案件二十起,組織容留賣淫的金某、通過QQ介紹賣淫的王某等二十三人被依法刑事拘留。四川省公安機關相繼偵破瀘州“新皇池水療會所”組織賣淫案、南充“盛譽養生會所”組織賣淫案,法定代表人賴某、組織者張某等七人被依法刑事拘留。目前,相關案件偵辦、深挖工作仍在進行中。

公安部有關負責人表示,各級公安機關要深刻汲取東莞涉黃問題教訓,持續深入開展打擊整治賣淫嫖娼違法犯罪專項行動,重點打擊賣淫嫖娼活動的組織者、經營者及幕後“保護傘”,嚴查涉黃場所窩點,嚴打涉黃犯罪活動。各地公安機關要切實履行責任,積極會同有關部門加強源頭治理,健全完善場所管理機制和掃黃責任制。

公安部再次重申,對娛樂服務場所等凡涉及賣淫嫖娼和色情表演、聚眾賭博、吸販毒、黑惡勢力及“保護傘”的,要發現一起、堅決查處一起。對失職瀆職的,將嚴肅追究當地公安機關領導和有關民警的責任,對構成犯罪的,堅決依法追究刑事責任。

記者了解到,二O一一年以來,公安部部署全國公安機關組織開展掃黃掃賭“無聲風暴”專項行動。去年一年,公安部先後組織數十批、多梯次地交叉暗訪檢查,對問題突出的重點地區、重點場所明確要求開展專項整治,對重點案件線索組織專案偵辦、穩準狠打擊。

統計數據顯示,去年全國公安機關共偵破各類涉黃刑事案件一點二萬起、抓獲犯罪嫌疑人一點九萬名,打掉涉黃犯罪團夥六千三百二十三個,抓獲團夥成員近一點七萬人。今年元旦前,公安部還就元旦、春節兩節期間掃黃掃賭工作作出專題部署,相繼搗毀了一批涉黃場所和窩點,破獲了遼寧瀋陽舒某等人特大組織賣淫團夥案、安徽蕪湖董某等人組織未成年人賣淫團夥案等一批涉黃大要案件。

 

 

 

尼泊爾失事客機殘骸找到

 確認機上無人倖存

【新華社加德滿都電(記者周盛平 唐薇)】尼泊爾民航局十七日告訴新華社記者,救援人員當天發現了十六日失事客機的殘骸,確認機上十八人全部遇難。

客機墜毀地點位於尼泊爾南部平原和北部山區分界處的阿迦堪奇縣,距首都加德滿都大約二百公里。救援人員在海拔四千三百米的山上發現了失事客機殘骸。

參與救援的民航局官員蘇貝迪接受新華社記者電話採訪時說,警方和當地民眾正在客機失事現場蒐集遇難者遺體,但很多遺體的辨認非常困難。

這架失事的“雙水獺”客機上載有十五名乘客和三名機組人員。根據尼泊爾航空公司提供給新華社記者的乘客名單,機上唯一一名外國籍遊客來自丹麥。

十六日上午,這架搭載十八人的客機從加德滿都起飛,計劃經停中部旅遊城市博卡拉前往尼西北部的久姆拉,全程約三百八十公里。當天中午,客機從博卡拉起飛後不久即向塔臺報告需要改變航線,但隨後便同塔臺失去聯繫。

失事客機為尼泊爾航空公司於一九七一年購買,服役已逾四十年。

 

 

日本儲存核材料引發國際社會疑慮

【新華社北京電(記者孫奕、白潔)】近日有媒體報道,日本通過各種途徑大量存儲核材料,其中包括武器級豐度的放射性物質和鈾。在十七日的例行記者會上,中國外交部發言人華春瑩表達了中方對日本保有武器級核材料的嚴重關切,希望日方就此作出說明。

中國國際問題專家分析,日本存儲大量敏感核材料這一問題若不解決,將嚴重破壞國際防擴散體系和國際地區安全。

據日本共同社消息,日本存儲的這些核材料裏,有三百多公斤武器級是美國在冷戰期間交給日本的。日本原先強烈反對歸還這批,理由是需要這批用於快中子反應堆研究。美國在過去幾年裏多次提出要求,日本最終答應歸還,目前美國計劃於三月在荷蘭參加核安全峰會期間與日本敲定歸還協議。此外有消息稱,日本還囤積了超過一點二噸高濃縮鈾(包括二百一十五公斤攻擊武器級高濃鈾)以及約四十四噸分離。

專家表示,日本儲存核材料將產生兩方面問題:一是核擴散風險,因為核材料的擴散是核武器擴散鏈條中最危險的環節;二是核材料供需嚴重失衡,目前日本儲存的核材料遠遠超過了實際需要。

中國核工業集團公司研究員諸旭輝介紹,是一種極其危險的材料,一旦變成氣溶膠被人體吸收後,將會造成嚴重危害。“一克變成氣溶膠可致死一萬至十萬人。這樣危險的核材料一旦落入恐怖分子手中,後果不堪設想”。

諸旭輝說,國際原子能機構頒布的《材料管理導則》要求各國做到核材料供需平衡,日本政府也就此向國際社會做出了承諾,“然而這些年日本材料總量一直在不斷增加,它早已將當初的承諾拋到了腦後”。

他說,作為《不擴散核武器條約》締約國,日方存儲大量敏感核材料,違背了相關國際規定,也與它所作承諾自相矛盾。

專家表示,日方應重視國際社會疑慮和關切,首先在荷蘭核安全峰會前將武器級歸還美國,並保證不在其境內存儲武器級核材料,同時還要說明其核材料供需嚴重失衡問題,並制定解決該問題並消除相關影響的路線圖。

中國國際問題研究所所長曲星說,日本不缺資金、技術先進、境內也有核電站,從核電站到核武器,實質上沒有那麼多的技術壁壘。近年來,日本還從歐洲買了很多核電站廢料,說是用於發電、研究等和平目的,但實際上到底做何用途,關鍵還得取決於日本的國家核政策。

曲星介紹,二O一一年大地震引發福島第一核電站事故後,日本民眾出現反核呼聲。在向國民解釋發展核能時,日本方面不僅重申了以往常用的能源貧乏緣由,還提出國家安全需要核能,引入安全因素非常令人懷疑。

“美國在核擴散問題上對日本還是非常戒備的。現在美國催日本歸還核材料,也不排除有這方面的疑慮。”曲星說。

中國軍控與裁軍協會秘書長陳凱說,日本不是核國家,又宣稱堅持“無核三原則”,然而它卻通過各種途徑大量存儲核材料,“任何對核能利用有基本常識的人或者國家都會對日本的做法產生嚴重的關切和憂慮”。

“無核三原則”是指“不擁有、不製造、不運進核武器”。這三項原則最早於一九六七年十二月由當時的日本首相佐藤榮作在國會答辯中提出,日本國會一九七一年通過決議將其規定為日本的國策。

 “對於擁有可用於製造核武器的核材料,不論是還是高濃鈾,日本政府有必要向全世界全面、清晰地說明其目的和用途,也應拿出誠意和實際行動來化解國際社會的疑慮。”陳凱說。

專家指出,日本應遵守承諾、履行義務,以實際行動回應關切、消除隱患。

“國際社會在對日本真實意圖保持高度警惕的同時,應該找到辦法切實解決問題,這不論對於核不擴散體制還是對於國際地區安全來說,都是一個極其迫切的需求。”陳凱說。

 

 

 

瑞士警方證實埃塞客機被本飛機副駕駛劫持

【新華社日內瓦電(記者張淼 劉美辰)】瑞士警方十七日證實,當天劫持埃塞俄比亞航空公司客機到日內瓦的是這架飛機的副駕駛員。

日內瓦州警方發言人說,這名副駕駛員是一九八三年出生的埃塞俄比亞人。他自稱,因人身安全在埃塞俄比亞受到威脅,所以劫機到瑞士尋求庇護。

執飛ET-702航班的這架客機本應由埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴飛往意大利首都羅馬,機上共有二百零二名乘客和機組人員。有消息說,這名副駕駛趁機長上洗手間時,鎖住了駕駛艙門,奪取了飛機的掌控權,並在十七日晨六時許將飛機降落在日內瓦國際機場。

目前,劫機人已被瑞士警方拘捕,沒有人在劫機事件中受傷。瑞士警方正在對客機進行安全檢查,絕大部分乘客有望在十七日晚些時候離開,繼續自己的行程。

受劫機事件影響,飛往日內瓦國際機場的一些航班被迫轉往其他機場,許多出港航班被取消或推遲。但到記者發稿時,日內瓦國際機場已恢復運營。記者在機場看到,滯留乘客正在陸續辦理登機手續。

 

 

 

 

澳門與台灣簽署正式航空協議

 全面取消澳臺間運力限制

【新華社澳門電(記者藺娟)】澳門與台灣相關部門十七日在澳門正式簽署《澳門與台灣間航空運輸協議》,全面取消澳臺間運力限制,促進兩地航空運輸的發展及各領域的交流聯繫。

《澳門與台灣間航空運輸協議》全面取消了澳門來往台北與高雄原有的運力限制,允許航空企業經營澳門至台中、花蓮、台東、馬公、金門、台南、嘉義等航點的包機服務,並且不設運力限制,兩地航空企業可以代碼共享形式經營兩地及台灣航點之間的航班服務。新的澳臺航約通過嶄新模式展現澳臺合作新氣象,將有力促進兩地航空以至其他領域的交流聯繫,亦會為兩地居民來往帶來更多便利和實惠。

據介紹,澳門與台灣的民間交往有著悠久的歷史,為了方便兩地居民的往來,澳門航空有限公司與台北市航空運輸商業公會於一九九五年簽署了《關於澳門與台灣之間航空運輸商業協議》,其後經多次續簽至今。隨著海峽兩岸關係的不斷改善,澳臺雙方均希望兩地的航空企業能加大力度發展航班服務,讓兩地的交流合作更緊密和便利。雙方經過友好協商和真誠溝通,於二O一三年底就協議文本內容達成共識。

當日的簽署儀式在澳門文化中心舉行,澳門經濟文化辦事處主任梁潔芝和台北經濟文化辦事處主任盧長水共同簽署協議文本。