首三宗案件發生於本月二十八日由凌晨至晚上十一時，沿岸巡邏關員在執勤時，分別在民國大馬路近聖地牙哥酒店及友誼橋大馬路共查獲三名男性非法入境者。

另外一宗發生於翌日本月二十九日凌晨二時，沿岸巡邏關員在路環威斯汀酒店附近執勤時，查獲十名非法入境者(3男7女)及一名持合法來澳證件之內地男子，其中有兩名女子及一名男子指證該名持合法證件之男子為接應人。

最後一宗發生於本月二十九日黃昏六時，海關接獲外港碼頭燃油部舉報在外港碼頭(3號及4號泊位附近)懷疑有人進行非法入境活動，海關巡邏快艇到場調查，發現有三艘可疑機動木舢舨並查獲六名非法入境者(5男1女)。

經初步調查後，證實十九名非法入境者及一名逾期逗留人士年齡由18-62歲，來澳目的為旅遊及賭博，其中一名男子來澳目的為尋人。由於其中有兩名女子及一名男子之非法入境者指證該名持有合法來澳證件之內地男子為接應人，其涉嫌作出第6/2004號法律第十四條(協助)所指之犯罪行為，因此，對該名男子提出起訴，並將案件移交檢察院處理，其餘人士一併移交治安警察局處理。

“警察與我”活動參觀交通廳

【本報訊】由澳門治安警察局主辦，2014年「警察與我」－體驗艱辛、維護正義活動，於本年6月25日上午十時在交通廳內舉行，澳門街坊總會、澳門工會聯合總會及民眾建澳聯盟代表連同24名青少年出席，活動的目的是為了讓青少年進一步了解警務工作及建立正確價值觀。

為了讓參與者更能產生投入感，是次活動，首先透過短片讓其初步了解治安警察局交通廳的工作概況，隨後參觀日常工作裝備和車輛，而參與者對交通廳執法時所使用之有關器材設施，亦甚感興趣，更親身操作使用各種器材及不斷提出問題，更安排青少年嘗試乘坐日常巡邏或特別工作時所使用之重型電單車及車上裝備，讓他們親身體驗交通警員日常工作及艱辛。及後，由交通廳人員帶領參與者參觀報案室、道路監控室之運作，並介紹本澳主要道路的錄像等。最後，由交通廳交通意外偵查科和交通意外處理組的人員講解如何調查交通事故的起因，親述在偵查過程中遇到的各種情況等，希望進一步呼籲青少年將來目睹交通意外時，應主動向本局提供相關資料，盡快找出交通意外原因，更能有效地協助受害人。

在活動中，各參與之青少年對各項環節均表現踴躍，除對警務工作之講解不斷發出提問外，在裝備展示及車輛試騎時，亦相當投入，並表示望能一嘗當上警察感覺，整個活動過程，氣氛互動而熱烈。

「警察與我」系列活動，本局已成功連續四年舉辦，並取得正面成效，參與者均表示在相關之活動中，得以更了解警務工作情況。明年治安警察局將繼續舉辦「警察與我」系列活動或類似之活動，而活動之對象同樣將以青少年為主，亦藉此活動，向青少年灌輸正確之價值觀，並從而了解警察日常工作及建立維護正義之使命感。

社會責任

　　物業管理清潔同保安最低工資法案終於交到立法會一般性討論，呢個問題勞資雙方一直喋喋不休爭論，交到去立法會發言議員都好多，要兩日先做到表決，但到場三十名議員，全部投贊成票，呢個議會最易話為，哪怕有資方代表議員內心唔多認同，都投贊成票，因為政府話要保障低收入人士勞動權益，作為商人唔想負起無良僱主污名，聽落去好似住被人搶，帶點心有不甘。也有議員想法案快通過，但又質疑現況容唔容許？內心矛盾兼爭扎。

　　澳門回歸後賭權開放，經濟隨之而起，政府庫房充裕，居民人均收入「升哂呢」，跟住內需刺激通脹，樣樣加，惟基層人工未見加，多年來社會上包括勞工團體和部份立法議員一直要求制定最低工資，保障低收入階層基本生活水平，不過自由經濟社會，最低工資被資方視為洪水猛獸，擔心設下最低工資會對中小企業經營帶來壓力。當下澳門算經濟發展不錯地區，但相比起全球多個早已實施多年最低工資國家或地區而言，澳門確實慢一拍。

　　最低工資提出業界第一時間反應，話畀小業主聽會將支出轉嫁給你，要不然就關門大吉，擺出一副要脅樣子。有人甚至乎將工人保障當成社會福利，講到好似唔多應該由資方，福利無，責任你有掛！如果連呢一份責任都無，同行奴隸制有咩大分別！其實筆者都好反對設立最低工資，原因咁發達咁明文社會，竟然連維生都要保，倒不如耕田種菜好，或者呢就現實社會殘酷一面，勞力永遠唔值錢！

　　山草