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國際全貨機航線開通後優勢漸現 珠可望形成省內新的國際物流圈

2013-11-30 00:00
 【記者陳藝珠海報導】本月初,來自中國南方航空公司的一架波音B777—200F貨機從珠海機場起飛,承載著八十噸微軟最新的電子係列產品,在上海浦東機場進行商業經停後,飛往荷蘭阿姆斯特丹國際機場。此系珠海的首條國際全貨機航線,實現了珠海首次與歐美國家的臨空對接。中國目前除北京、上海、廣州、重慶等直轄市及省會城市外,珠海是全國地級市中第一個開通國際全貨機航線的城市。
 珠海實現「三級跳」飛向國際
 「貨主是世界五百強企業、馬士基集團旗下丹馬士環球物流公司,珠海首期近二萬噸的物流,是為微軟等跨國公司定製的產品,這些產品都是由偉創力公司生產、南航珠海公司承運。」十一月五日淩晨,在珠海機場,正在組織裝載全貨機的南航珠海公司貨運部副經理唐桂林介紹,二萬噸的貨物需要在兩個月內運輸完畢,相當於南航珠海公司三十個月的運輸量,而且是國際全貨機,難度可想而知!
 國內外的全貨機飛行,基本分三步進行,首先是國內全貨機,第二步是國際寬體客機,最後才是國際全貨機,珠海可以算是三級跳,直接執飛國際全貨機。
 「原定是十一月十一日飛全貨機首個航班,但由於珠海之前未執飛過國際全貨機,微軟公司方面要求十一月五日先飛一個航班試試,如果不合格,後續的合同將放棄珠海。」唐桂林表示,微軟、蘋果等在世界有很多分公司,但都沒有偉創力距離機場近的優勢明顯,偉創力出口的貨物,在斗門報關後,只需半個小時就可以運抵珠海機場。
 微軟、蘋果委託加工的電子產品,具有體積小、保密性強的特點,一旦貨物在運輸途中失竊,電子產品的功能在網路上曝光,將嚴重影響微軟、蘋果的產品研發。馬士基集團表示,將以此專案為契機,與珠海市簽署全面戰略合作協定,爭取儘快將包機業務轉成常態貨運班機。
 「國際全貨機航班順利首航,結束了珠海機場無國際全貨機航班的歷史。」南航珠海公司相關負責人稱,十一月五日的航班,是南航與微軟公司自簽訂十一月至十二月三十一日專項貨物整機運輸合同後的首班航班,該航班的順利起飛為十一月份後續即將開通的珠海—浦東—洛杉磯航線和珠海—重慶—阿姆斯特丹航線的整機運輸航班奠定了基礎。
 珠海空港加入新國際物流圈
 貨物將從珠海機場出境空運至洛杉磯、阿姆斯特丹、倫敦、芝加哥、紐約、巴黎等歐美城市,初步估計包機數量最高至一周十五班以上。
 南航公司相關負責人表示,在全貨機首航之前,地理位置決定了珠海的航空物流業是弱項,珠海機場到、發的貨物非常少,廣州、深圳才是物流集散地。但隨著國際全貨機航線的開通,珠海的優勢逐漸體現,偉創力與微軟、蘋果公司的合同會源源不斷,周邊城市的國際貨物也將不用再通過汽車運輸到廣州、深圳,而是直接從珠海發往世界各地,時間和成本都將大為減少。國際全貨機航線逐漸增多,珠海將形成省內新的國際物流圈。
 據悉,對於珠海開通國際口岸,國家和廣東有關部門都非常支持。在珠海政府及海關等聯檢部門的大力支持下,打破常規,一面按照國際空港要求對機場進行升級改造,一面向國家有關部門申報開通臨時口岸。在短短二十天時間裡,完成了常規需要三個月才能完成的工作,拿到國家口岸辦批覆,成功於十一月一日開通臨時口岸。
 據悉,按照珠海市委、市政府制定的工作安排,珠海要爭取在二零一四年十月份之前,實現在珠海機場設永久口岸的目標,在明年航展前,有望開通國際客運航線。◇