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黃振東稱不排除輕軌分段走 兩千餘一房廳兩房廳經屋月內重開申請
2013-12-01 00:00
【專訪】政府透露十二月重開多戶型經屋申請將提供共兩千多個一房廳和兩房廳單位。
運輸工務司司長辦公室主任黃振東表示，因應社會意見規劃更多兩房廳單位，政府預留興建公屋單位總量由最初估算約六千三百多個調整為五千多個。他列舉全部五個公屋計劃，其中氹仔東北馬路社屋六百九十四個，青洲坊大廈二千三百五十六個，筷子基快盈大廈四百三十六個，筷子基北灣L4、L5地段三百七十八個，氹仔PO3地段二百八十八個。另外，粵澳新通道周邊預留約一千至一千四百個公屋單位，初步傾向作為社會房屋。
黃振東稱，新城填海區及部分閒置土地將作為日後公屋主要土地來源。
另外，黃振東亦提到輕軌工程情況，他指，政府不排除輕軌採取「分段走」方式，即較早建成的氹仔線將先營運，澳門線則完成行走新口岸外圍技術分析再作決定，爭取明年推出方案諮詢。
黃振東重申走外圍的研究涉及穿過舊澳氹大橋，作為負責任政府，澳門段會先明確全部走線，在更詳細技術分析後整體開展工作，不會分開做。黃振東稱，澳門段輕軌亦需配合延伸至粵澳新通道的研究，特區政府並已與珠海方面成立工作組商談廣珠城軌便捷轉乘事宜。◇
運輸工務司司長辦公室主任黃振東表示，因應社會意見規劃更多兩房廳單位，政府預留興建公屋單位總量由最初估算約六千三百多個調整為五千多個。他列舉全部五個公屋計劃，其中氹仔東北馬路社屋六百九十四個，青洲坊大廈二千三百五十六個，筷子基快盈大廈四百三十六個，筷子基北灣L4、L5地段三百七十八個，氹仔PO3地段二百八十八個。另外，粵澳新通道周邊預留約一千至一千四百個公屋單位，初步傾向作為社會房屋。
黃振東稱，新城填海區及部分閒置土地將作為日後公屋主要土地來源。
另外，黃振東亦提到輕軌工程情況，他指，政府不排除輕軌採取「分段走」方式，即較早建成的氹仔線將先營運，澳門線則完成行走新口岸外圍技術分析再作決定，爭取明年推出方案諮詢。
黃振東重申走外圍的研究涉及穿過舊澳氹大橋，作為負責任政府，澳門段會先明確全部走線，在更詳細技術分析後整體開展工作，不會分開做。黃振東稱，澳門段輕軌亦需配合延伸至粵澳新通道的研究，特區政府並已與珠海方面成立工作組商談廣珠城軌便捷轉乘事宜。◇
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