【專訪】營運了二十五年俗稱「黃的」的宏益電召的士有限公司，因未能就特別的士准照與政府續期，將於本周四晚上十一時五十九分結束營運。

宏益昨日傍晚假電召的士公司辦公室舉行「宏益電召的士有限公司合約屆滿後安排」記者招待會。宏益電召執行董事鄭穎超向傳媒解釋未與交局就電召的士續約的原因。他表示，自一九八九年起宏益，一直秉承「以禮待人，服務市民」的宗旨，致力為澳門廣大市民提供專業，優質的士服務。多年來，宏益不斷作出努力及投入，提升的士服務的軟硬件設施，從引入全線空調汽車到環保車輛，從無線電傳呼電召系統到全球衛星定位車輛調度系統，從傳統管理模式到獲取國際ISO管理認證，實在表示對服務市民的決心和誠意。

鄭穎超又表示，去年與交通事務局商議續約期間，交通事務局向公司提出「純電召」的士服務的意向，鑒於現時本澳的整體交通環境，市民對使用服務要求的改變及期許，營運成本，人力資源等的問題，公司對此是有所保留的，但為著配合特區政府的施政方針，公司接受了這個新嘗試，公司亦作出了加倍努力，務求使這項新的服務得以推行。

據了解在過去的九個月，宏益先後投入了逾七位數字資金，以加大軟件及硬件的更新，包括：轉變純電召模式、積極招聘包薪司機、提升車輛調度系統及增設無障礙的士等等。此外，亦在職業司機人資緊張的情況下推出「免租金」制度，以增加「純電召」的士的服務出車率。這段期間，宏益恆常向當局匯報營運狀況及遇到的困難與問題，又主動向政府就運作模式提供意見，期望可滿足市民需求。他表面對宏益的不斷投入及付出，政府一直未有作出實質回應，宏益亦承受著入不敷支的境況。宏益盡力做好本份，致力解決問題，但在缺乏當局的支援下，仍然舉步維艱。

宏益方面稱，根據過去多個月內的營運期間所收集到的數據及總結出的經驗，就特別的士的「純電召」服務向交通事務局建議了一些可行解決方案，包括新的營運模式及提出按時段收取電召附加費。然而，當局對所提出的營運及電召附加費用的建議，並沒有作出正面的回應，令宏益對日後的營運情況難以預視，經慎重考慮後，唯有在這無可奈何的情況下，作出退場決定。

根據現有合約，宏益電召的士將維持營運至二零一四年十一月六日晚上十一時五十九分。宏益對於未能繼續為澳門廣大市民服務深感遺憾。

至於受影響的員工，宏益將安排到集團旗下的其它業務繼續工作，而未能安排新崗位的員工除可享法例規定的賠償外，亦會按不同年資得到額外補償。

同時，為感謝社會大眾一直以來的支持，宏益決定將十一月六日營運收入全數捐贈本地慈善團體同善堂，另無障礙的士即時開始提供義載服務直至合約完結，以具體行動感謝各界對宏益電召的士的支持。

鄭穎超亦代表宏益向過去二十多年來支持電召的士服務的廣大澳門市民、所有的司機伙伴及公司各部門同事表示衷心的感謝，亦承諾在未來條件許可的情況下，將會再度為市民作出服務。