【特訊】目前,拱北口岸已連續三年成為第一大陸路客流口岸,面對洶湧客流帶來的巨大通關壓力,解決拱北口岸通關難問題早已迫在眉睫,澳區全國人大代表及澳區全國政協委員多年來一直針對延長通關問題提出了很多不同的建議,至今特區政府終於公佈十二月十八日零時開始實行新的通關安排,包括關閘口岸延長通關時間、蓮花口岸實施二十四小時通關,以及珠澳跨工區口岸凌晨零時至上午七時臨時開放予內地來澳務工人員、學生和澳門居民。對此,街坊總會理事長吳小麗認為隨著粵澳合作不斷深化,兩地交往日益頻繁,二十四小時通關是大勢所趨,相信新通關安排將有利於粵澳居民的交流往來,提高兩地跨境物流的運轉效率,更有助緩解現時早已超負荷運作的拱北口岸通關壓力,為促進區域合作創造有利的條件。
吳小麗表示居民最關注的焦點是口岸周邊的交通配套,以及新安排對社區的影響,可以預見新安排實施後,進入青洲區及關閘區的人流、車流將會大幅增加,容易為這些區域帶來治安、交通、環境等一系列問題,因此,特區政府應盡快完善各口岸區域的各項的社區及交通配套設施,尤其藉著跨工區口岸調整通關安排的契機,一併研究並落實青洲區的發展規劃,解決區內積存已久的各類社區問題。至於各口岸週邊地區的治安問題,她則建議針對通關時間制定相應措施,例如夜間增加警員巡查,確保區內的安全,做好有關政策的宣傳工作等,將對社區居民的負面影響減至最低,確保新安排能達到通關的分流作用之餘,居民的生活質素不受影響。最後,她促請特區政府在新通關安排實行一段時間後,就各通關口岸的承載力、分流成效以及口岸周邊配套工作進行檢討和總結,並與區內居民緊密溝通,以便作進一步的調整,完善口岸的管理。
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