【特訊】剛剛過去的春節假期對於拱北海關下屬高欄海關而言忙碌但有意義。二月二十一日年初三一早,高欄海關十一人的加班小組就驅車六十多公里趕赴城市最西端的高欄港碼頭,驗放來自新加坡的四萬噸混合芳烴。
珠海經濟特區華南聯合石油有限公司是中石油旗下一家經營內貿油品倉儲的企業,該公司與國外某大客戶洽談了一批四萬噸混合芳烴的進口意向。單這一票貨物就將給公司帶來五百萬的利潤,如果這首票進口順利,還將簽訂長期合同,會帶來每年三千萬的營業收入。但是,國外客戶要求必須將這批貨物存入保稅倉庫,如果華聯油做不到,客戶將轉去華東地區存儲。商機難得,但貨物還有八天時間就要到港,而一向從事內貿業務的華聯油根本沒有保稅倉庫。能不能在短短幾天內設立保稅倉庫呢?公司經理找到高欄海關。拱北海關關領導立即指示各相關部門,務必緊密配合,解決好企業保稅倉庫設立審批事宜。
高欄海關隨即成立專項工作組緊急加班,與總關各相關部門密切配合,為企業加快辦理保稅倉庫設立、驗收等海關手續;為了保障設立保稅倉庫必備的資訊化監管系統及時建設到位,該關關領導主動聯繫油氣液體化工品物流監控系統開發商幫企業加快安裝油氣系統,指導企業完成電腦及相關電子管理系統和海關的信號對接;並且進駐企業連續三天現場辦公,指導企業建設硬體隔離設施,完善視頻監控鏡頭,建立倉庫管理、財務管理等七項管理制度,設立八項商品的電子手冊明細備案。
高欄海關保稅監管科林勁副科長介紹,按照海關監管規定,企業申請設立保稅倉庫後,需用較長的時間完成建設、通過驗收,再投入使用。即使建設基礎較完善的倉庫,正常也要數周才能完成各項前期準備工作,而這次為了説明企業贏得訂單,在海關多方聯絡、跟進,以及多個部門的緊密配合下,只用了三個工作日就完成了所有工作,確實前所未有。
據了解,春節期間,高欄海關連續七天不間斷監管船舶進港,並於年初三、年初五為七家企業預約加班二十二人次,驗放進出境船舶二十八艘次,監管進出口貨物逾十七萬噸,貨值近七千萬美元。
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