關翠杏指出,二○○九年十一月,中央政府正式批覆同意特區政府填海造地約350公頃,預計第一幅土地將於二○一五年完成填土工程,但至今該五幅填海土地的規劃進度卻未符預期。
二○一二年底,當局才正式批出“新城填海區A區填土及堤堰建造工程”,預算工期約三年(九百九十日);E1區則仍在招標階段,其餘區域填土計劃更仍未見公佈。
根據現場觀察,儘管A區填土及堤堰建造工程已批出逾一年,但至今仍未見有大規模動工的跡象。相反,位處A區對出之處,為趕及於二○一六年底與港珠澳大橋同步完成的珠澳口岸人工島,去年底已完成填土,且已開始興建口岸基礎設施,兩者工程進度反差強烈。
更令人擔心的是,根據《新城區總體規劃草案諮詢文本》的規劃,珠澳口岸人工島須經過A區再連接澳門,意味著A區填海工程倘有滯後,可能影響港珠澳大橋澳門段的連接。
關翠杏質詢當局:
一、自二○一二年底當局許可訂立執行“新城填海區A區填土及堤堰建造工程”的合同後,至今已逾一年,目前相關工程進度是否按原計劃進行?當局能否保證新城填海區A區填土工程能如期按合同期限完成?倘相關工程出現延誤,會否影響到港珠澳大橋與澳門的連接?
二、五幅新填海土地除A區外,當局目前僅展開了E1區的填土招標,其他區的具體填海規劃及日程安排並未有公佈,為讓公眾盡早知悉填海進度,當局能否向社會交代填海工程的整體計劃及具體時間表?估計涉及的填海費用為多少?
三、新填海土地完成填土工程後,是否仍需經過一段時間沉降才能使用?按照目前的填海進度,當局預計A區最快何時才能成為“熟地可以用作興建房屋或公共設施?
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