國防部重批日軍機貼近幹擾
香港中通社5月25日電,據中國國防部網站消息,針對日媒報道的中國軍隊飛機在東海“異常接近”日自衛隊飛機事,國防部新聞事務局5月25日表示,5月24日上午,日本自衛隊OP3C和YS11EB飛機各一架,闖入中國東海防空識別區,對中俄海上聯合演習實施偵察幹擾。中國軍隊飛機緊急升空並採取了必要的識別、防範措施,以維護參演艦機安全,確保演習順利進行。
中俄海軍在東海預定海空域舉行的海上聯合演習是雙方共同組織的例行性演習,並依國際慣例在演習前通過多種方式對外發布了相關海空域的禁航通告。中方軍機有權維護空中安全,對進入中國東海防空識別區有關空域的外方飛機採取必要的識別和防範措施。日方軍機擅自闖入演習空域並採取危險動作的行為嚴重違反國際法和國際通行準則,極易造成誤讀誤判,甚至引發空中意外事件。中方已向日方緊急提出交涉,要求日方尊重中俄海軍的合法權利,對有關人員嚴加管束,停止一切偵察和幹擾活動,否則,可能由此引發的一切後果將由日方承擔。
日媒:自衛隊飛機監視中俄軍演
中央社臺北25日電,日媒今天報導,大陸軍隊戰鬥機24日在東海上空異常接近日本海上自衛隊電子偵察機和圖像訊息採集機。報導引述日本政府相關人士表示,自衛隊飛機當時正在監視中俄海軍聯合軍演。
日本共同社報導,日本防衛省24日發布消息指出,當天上午11時左右,中國軍隊2架蘇-27戰鬥機從後方靠近海上自衛隊OP-3C圖像訊息採集機,12時左右則從後方靠近航空自衛隊YS-11EB電子偵察機。
其中一架蘇-27與日方和OP-3C最近距離僅50公尺左右、離YS-11EB僅約30公尺。
報導指出,發生異常接近的空域位於東海中央,是日本防空識別區和中國去年設定的防空識別區的重疊部分。這是大陸戰鬥機首次與自衛隊飛機發生異常接近。
日本政府相關人士表示,自衛隊飛機當時正在監視中國與俄羅斯海軍的聯合軍事演習。中國飛機未侵犯日本領空。
防衛大臣小野寺五典則表示,「這是可能造成偶發事故的危險行為。日方已通過外交渠道(管道)向中方提出交涉。」。
演習結束艦艇將向市民開放
香港中通社5月25日電,參加中俄“海上聯合—2014”軍事演習的所有參演艦艇,25日中午全部返港靠岸。
24日,是中俄“海上聯合—2014”軍事演習實兵階段開始的第三天,也是最精彩的一天。演習進行了聯合反潛、聯合搜救和海上實際使用武器演練。
整個演練過程中,雙方都毫無保留地向對方展示各自的戰術思想和武器裝備性能,這只有在兩軍具有很高信任度的情況下才能實現。
在為期3天的實兵演練中,中俄雙方共派出14艘水面艦艇、2艘潛艇、9架固定翼飛機以及2個特戰分隊和6架艦載直升機,在長江口以東的東海北部海空域成功實施了兵力展開、艦艇錨地防禦、聯合對海突擊、聯合反潛、聯合護航、聯合查證識別和聯合防空、聯合解救被劫持船舶、聯合搜救和海上實際使用武器等9項行動。
據法制晚報報道,接下來的兩天,中俄雙方將組織高層交流和水面艦艇編隊指揮員、艦艇指揮員研討交流。26日,中方鄭州艦和俄方“瓦良格”號導彈巡洋艦將向上海市民開放。
海軍副司令員:聯演提高了“三種能力”
中新社北京5月25日電,中國海軍副司令員田中海軍中將25日指出,中俄“海上聯合-2014”軍事演習完成了預定的演練課目,達到了預期目的。這次演習成果豐碩,主要體現在三種能力的提高上。
在兩國海軍密切協同配合下,在聯合導演部和聯合指揮部高效導調和指揮下,在兩國參演官兵的共同努力下,中俄“海上聯合-2014”軍事演習圓滿完成了預定課目的演練。25日中午,參演艦艇全部返航靠港。
當天下午,中俄雙方總導演在聯合導演部接受了媒體的聯合採訪。
田中說,這次聯演首先是提高了聯合籌劃指揮能力。聯合導演部、聯合指揮部及3個艦艇指揮編隊均採用了混合編組的方式,實施了聯合指揮。各參演指揮所依據聯合導演部所發佈的演練背景和導調情景,針對海上的實時態勢,及時地、正確地定下行動決心,調控兵力行動,較好地實現了快速、準確、不間斷的指揮。
“二是提高了聯合行動能力。在聯合演習的實施過程中,3個混編的編隊指揮所能夠依據統一的指揮,圓滿完成了聯合防空、聯合反潛、聯合對海突擊等9個戰術課目,為兩國海軍艦艇混編遂行聯合行動積累了寶貴的經驗。特別是在實際使用武器演練中,雙方參演官兵密切協同,精確行動,取得了優異的成績。”他說。
田中表示,這次聯演還提高了組織聯合演習的能力。這次聯演,認真梳理了前兩次聯演的經驗,充分地吸收和借鑒了對方的有益做法,基本固化了組織聯合演習的有關方法。雙方參演人員不用過多地對接和協調,就能夠依據總體的計劃,組織聯演工作,效率提高了很多。
俄方總導演、俄羅斯海軍副司令費多堅科夫海軍中將表示,演習中兩國海軍互相學習,肩並肩完成任務,提高了兩國海軍組織聯合軍事行動的決心和能力。
當天的聯合採訪由海軍新聞發言人邢廣梅主持,這是她作為海軍新聞發言人首次亮相。
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