汪雲:車資惠全人世界通行
媽閣至關閘擬設快速巴士通道
交通局長汪雲表示,當局致力巴士路線優化及部分路段路權優先工作,計劃推展媽閣至關閘快速巴士通道,並完善石排灣往科大醫院等晚間巴士線路,做好巴士服務。
立法議員林香生關注巴士路線重整情況及現有數十條巴士路線具體搭客情況。立法議員鄭安庭關注外地居民使用巴士車資優惠,指澳門有三家巴士公司,冀安排一家巴士公司專門服務澳門人。
辨別本地人手續煩
運輸工務司司長劉仕堯不認同設一家巴士公司專門服務澳門人,原因居民、旅客、外僱使用路線重疊,難以再加區分,否則或加重車輛、司機需求,加重道路壓力。汪雲補充,在公交優先政策下,政府採取低票價惠及所有使用者,此為世界上通行做法,藉以鼓勵使用公交。內地的北京、上海、廣州等,當地公共交通亦有同樣優惠。當局曾深入探討本地人獨享車資優惠事宜,但考慮到如何辨別本地人、發證過程及日常監管等,是否要靠司機作出辨別或查看身份證權力等,牽涉各方面問題,故仍需深入研究。
此外,汪雲指當局致力路線優化及部分路段路權優先,路線優化會採取主要幹道線路盡可能拉直、減少彎路,調整停站情況。路權方面,主要針對媽閣至關閘是否能設置快速巴士通道,相關工作已由媽閣推展至下環街市口,明年將爭取至筷子基。構思是繁忙時間予巴士專屬路權,非繁忙時間予沿線商號落貨、行車,晚間開放部分路段予居民泊車。
石排灣冀設夜巴線
同時,完善偏遠地區晚間巴士線路安排,石排灣爭取明年上半年設置夜間線路,經過科大醫院及相應急診設施。未來三年,配合輕軌建成,二十至三十多條巴士路線將會調整,建設快速巴士、幹道巴士更為快捷,及設置接駁型巴士,做好巴士工作。
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