澳委員建言通關便利

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粵海關促通關便利化

李從正接受訪問

澳委員建言通關便利

【本報記者廣州十六日電】通關問題每年都成為粵政協澳區委員的聚焦點。不少澳區委員在今日舉行的小組討論會上建議，兩地政府應協調改革，加快粵澳新通道前期基礎建設，簡化珠澳通關手續、延長通關時間、整合口岸資源，讓粵澳通關更便捷。

放寬跨境車牌申請

近年隨着港澳自由行及CEPA政策推動，赴澳經商、旅遊及學術交流的內地居民每年大幅增長。促進粵澳通關便利化一直成為兩地居民同共關注的熱點問題。澳區委員表示，粵澳合作協議實行多年，但通關問題一直醞釀多年未能有效解決，造成諸多社會問題。

陳少雄表示，通關不便利已衍生了黑市車牌等社會問題，兩地牌照甚至被熱炒，建議兩地部門着實研究是否可適當放寬粵澳跨境車牌申請限制，或者用一個合法形式出售，將所得收入作為建設通關設施的補助，加快通關便利化。

需加快新通道基建

楊道匡、馬有仁關注單牌車進出橫琴的問題。指出橫琴二線封關配套基本做好，日後估計會採用“一線放寬、二線管住”的形式檢查，但若抽檢硬件做不好，可能出現兩重檢查手續，嚴重影響車輛過關便利。建議相關部門研究改革二線措施，為便捷通關作好準備。

莫志偉表示，廣東省政府工作報告中明確指出，今年將加快粵澳新通道、港珠澳大橋等跨境基礎設施的建設。澳門也須要考慮如何加快粵澳新通道前期基礎建設，進一步提升澳門通關能力。建議澳區委員組織考察，為粵澳新通道的前期工作提出更好的意見和建議。

加強監控打擊水客

李從正關注關口水客問題。指出港澳地區的水客出現初期，大部分市民都抱着寬容的態度，認為是一些經濟相對貧窮的人希望改善生活，但後來水客逐漸成為職業，還有部分演變成走私等違法行為，影響兩地正常的經濟社會發展。

要打擊水客可從兩方面着手，一是內地政府採取有效措施抑制物價飛漲，二是海關、口岸等部門已掌握每天多次往返人員的資料，雖然不能阻止自由通關，但對他們採取更嚴厲的監控和抽查。