空運物流：區域交通加快融合

    【本報消息】近年本澳致力推動產業多元化。空運暨物流業協會理事長李灌生表示，隨着粵港澳區域合作不斷深化，跨境交通運輸基建設施、口岸建設逐步完善，形成區域一體化協同發展大趨勢。澳門特區應藉此契機，推動產業轉型升級和適度多元化。除注重發展博彩旅遊休閒項目，增大非博彩元素等基礎設施吸引旅客，還應配合發展形勢，完善對外交通運輸建設。其中，澳門國際機場空港建設，不容社會和政府忽視。

    加快制訂機場擴建

    李灌生表示，本澳機場去年貨運吞吐量在30,000噸以下，其中轉口5,000噸，跌2%。客運航班量45,000萬架次，升16%。按照一○年機場407萬乘客，航班3.7萬架次對比，三年間機場有長足發展。澳門空港為物流及旅遊發展起到舉足輕重作用。按這發展趨勢，機場專營公司、特區政府應加快制訂機場擴建和完善工作，並攜手珠三角五機場，配合未來機場面對的客、貨運量增長。

    澳門應有效地利用好國際機場，機場在區域中的地理位置優勢，攜手珠三角五機場共建亞洲客貨運中心。澳門憑藉自身區位優勢，把有利元素輻射至珠三角地區，尤其珠江口西部地區。作為區內居民和貨運的一個對外國際空港，彰顯本澳窗口和平台作用。且有利特區密切與珠江口西部地區，以至粵西地區的關係，鞏固區域融合和“同城”效應，促進物流和人流相互流動。這正是澳門參與粵港澳合作、開發橫琴、推進南沙發展，配合澳門構建世界旅遊休閒中心和發展產業適度多元的重要渠道。

    協同拓珠三角貨源

    有利條件下，粵澳簽署《海陸空運輸合作意向書》，提供穩定貨運班次連接澳門機場與廣州南沙保稅港區及其他報關基地，藉此打通兩地貨運通道，逐步打造澳門國際機場貨運集散地。雖然該計劃尚屬起始階段，且粵澳雙方優勢會形成協同作用，推動本澳物流業升級，開拓珠三角貨源。他相信，本澳除發展旅遊會展博彩業，鞏固物流業作為經濟新增長點，政府和業界應重視及加大扶持。

    故此，無論開拓物流業發展，又或構建世界旅遊休閒中心，把物流、人流引入澳門，澳門國際機場將日益擔當重要角色。尤其一六年路氹城多個大型項目相繼落成，配合橫琴開發，港珠澳大橋落成通車，澳門對外交通運輸進入歷史全新發展時期。無論海陸空聯運，以至粵港澳各種跨境交通運輸合作，必促使區域合作形成聯動。