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“南海I號”新春停澳展示

2015-02-16 00:00

“南海Ⅰ號”仿古船駛入前山河出海口附近停泊

停泊在媽閣廟對開水域的“南海Ⅰ號”仿古船

    仿宋古船每天揚帆寓意吉祥

    “南海I號”新春停澳展示

    【本報消息】一艘古香古色的南宋古帆船前日傍晚駛入濠江停泊,就是陽江傾力建造的“南海Ⅰ號”仿古船。該船重走海上絲綢之路途經珠海,並於羊年春節期間向珠澳居民揚帆展示,寓意羊年一帆風順、萬事如意。

    “南海Ⅰ號”仿古船去年六月建成下水,按照原船的一比一比例設計全實木構成,船身長三十點八米,寬十米,高三點八米,其中主桅杆的高度超過二十米。由陽江當地資深造船工人按照古典“福船”技藝手工建造,為木質單甲板、單底、單舵,採用二層組合橫骨架結構,龐大的仿古船體沒有使用一顆鐵釘。

    “南海Ⅰ號”仿古船昨日停泊在灣仔旅遊碼頭對開水域,船身以褚紅為主色調,間以黑條裝飾,船底尖上闊,首尾高昂,護欄綠漆雕花,船頭一對金龍,船尾一雙金鳳,船身還有銅錢、魚眼、風箏等各式造型,船上從頭到尾裝有仿古頭帆、船旗、中帆和風帆,金紅色下古色古香,連船員也都全部身穿南宋時期的船員服裝。整艘船外觀英武、精緻和美觀。

    該船的隨船人員表示,該船整體造型,以及設計的各類裝飾,均屬於南宋時期福建船的特色,船身上部選用馬來西亞的梢木,底板和外殼板所用非洲紅鐵木,船上貨艙裝載物也盡量還原當年“南海Ⅰ號”船艙內承載物品的現場,即擺放着大批裝有一疊疊碗碟的竹簍。與原船所不同的是,當年“南海Ⅰ號”靠自然風和人力推進,仿古船則裝有先進的發動機和電路系統。

    “南海Ⅰ號”仿古船建成後先在陽江閘坡展示,後重走海上絲綢之路首站赴湛江,是次抵達珠海和澳門,計劃於羊年春節期間停泊濠江,並將視天氣情況每日揚帆展示其雄姿,以寓意羊年一帆風順,萬事如意。