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議員倡車場半日制月票 業界憂控車急爆加價潮
2015-04-30 07:00
有線電視節目《議員講壇》邀請崔世平(中)及凌世豪（右），探討政府控車政策。（有線電視圖片）
政府早前表示，將透過加稅及取消公共停車場月票等手段，控制車輛增長。有線電視節目《議員講壇》邀請立法會議員崔世平及交通運輸業總商會理事長凌世豪，探討相關議題。崔世平提倡引入「半日制月票制」，令車位日間可開放公眾使用，而凌世豪則擔心，控車加重駕駛者負擔，成本轉嫁市民或引發加價潮。
崔世平認為，當局取消公共停車場月票制，有助提升泊車位流動性；又建議當局應履行「精兵簡政」政策，騰空更多政府部門預留車位，供市民使用，多管齊下便利泊車；並引入「半日制月票制」，讓車輛可於晚上泊於專用車位，日間則開放公眾使用，惟不得逾一定時限。
凌世豪指出，當局計劃於全澳30多個公共停車場分四階段，逐步取消月票制，首階段僅在11個公共停車場實施，只釋放1,000多個泊車位。他建議當局「一刀切」取消所有公共停車場月票制，料可騰空4,000多個車位，大大紓緩「泊車難」。
凌世豪表示，在未完善公交服務下，控車只會加重駕駛者負擔，亦令的士等營運車輛經營成本上漲，因「羊毛出自羊身上」，業界將成本轉嫁市民或引發加價潮，故當局控車須循序漸進。
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