【本報訊】交通事務局於本月
陳樂巷為一無出口道路，巷內設有商舖，考慮到該處商舖上落貨的需要，交通事務局本月
另外，福安台亦為一無出口道路，巷內未有明確交通規劃，有見及此，交通事務局本月
交通事務局會持續檢視全澳各街巷的交通環境，並因應實際情況開展各項交通整治。市民如對本澳交通問題有任何意見，歡迎向局方提出意見或建議，共同完善本澳交通環境。
商遊艇自由行安排
粵澳實地考察路線
【本報訊】為進一步推進澳門中山遊艇自由行，廣東海事局、中山海事局日前來澳與海事及水務局舉行工作會議，交流有關遊艇自由行在海事工作方面的合作安排，探討《粵澳遊艇自由行試點海事工作安排實施工作紀要》草案內容，並實地考察澳門三個遊艇錨泊區以及澳門習慣水域管理範圍的遊艇航行路線。
探討推進遊艇自由行的多項工作
海事及水務局局長黃穗文、廣東海事局法律規範處處長高宇以及中山海事局副局長夏丹在會議上各自介紹了目前澳門中山遊艇自由行的籌備工作進展，粵澳雙方正有序地推進各相關項目的有效落實。雙方亦深入探討了《粵澳遊艇自由行試點海事工作安排實施工作紀要》草案內容，包括遊艇必須符合的管理法規和檢驗法規要求、駕駛人員的證照和技術要求、遊艇進出兩地口岸時必須提交審批的文件規範、航行安全和遇險處理規範、搜救合作安排、違法通報方式以及數據共享等多個項目。
考察澳方遊艇錨泊區及航行路線
會議後海事及水務局陪同廣東海事局以及中山海事局進行實地考察，分別前往澳門漁人碼頭、澳門遊艇會以及路環視察了遊艇錨泊區環境以及配套設施，其後乘船出海視察澳門習慣水域管理範圍的遊艇航行路線和沿岸環境。粵澳雙方均高度重視澳門中山遊艇自由行試點項目，未來會繼續加強溝通合作，共同積極推進遊艇自由行項目建設，提升管理與服務的水平。
出席會議和考察的廣東海事局代表包括處長高宇、船員管理處副處長李蕙蘭、船舶監督處主任科員陳紹永、法規規範處主任科員馮欽龍；中山海事局副局長夏丹；海事及水務局代表包括局長黃穗文、代副局長曹賜德、船舶及船員廳廳長李榮勝、研究及法律事務處處長郭虔、船舶檢驗處處長黃國潭、航行監察處處長劉偉川、航道事務處代處長劉詠宇等。
團客傷領隊事件
旅局向內地通報
【本報訊】旅遊局持續關注下午發生涉及內地旅客和領隊的爭執及打架事件，並已要求有關旅行社提交文件，稍後將通報內地有關旅遊部門。
國家旅遊局於
公平公正
教育興澳是特區政府施政方針其中一環節，澳門除了十五年免費教育之外，政府在其它方面的投放，包括各類型大大小小的教育資助為數不少，政府推動教育發展的工作可以肯定，但在資助過程中，始終逃不掉政府部門慣常出現監管不足的問題，錢洗咗就算！捨得用也要用得其所，才能做到善用公帑。最近融合教育資助懷疑有校長中飽私囊而鬧得沸騰，事件源於有人覺得肥上瘦下，前線工作的老師未有獲得相應的報酬。
事件令人關注到融合教育資助的運用，政府於二零零六年首推“融合教育資助計劃”，早年的資助是面向學校的軟硬件配置，近年資助則集中使用於學校相關人力資源的薪酬，包括資源教師，以及為融合生提供額外輔助的教學人員及其他輔助人員。光是過去的一個學年，教青局的融合資助預算超過三千八百萬元，數目非大亦不少，教局近日完成私校使用融合教育資助的審查工作，結果二十九間受資助學校，十四間需退回共二百六十多萬元資助。
計劃推行近十個學年，要不是鬧出今次事件，當局或許錢照撥，不會那麼認真審核和檢討。當然政府心中有數，資助金額不會太離譜，問題在於資助後有否監管款項的利用，達至專款專用。不過政府通常只會睇年度報告，如何運用資助校方話事，只要提交的報告無問題，無人投訴，自然相安無事，但前題是校方必須遵守公平公正的原則，否則由政府直接向教育人員發放津貼，更能避免不必要的問題發生。
山草