新橋渡船街一幅閒置土地，被人長期圍封，有附近居民指每次途經均提心吊膽。（周婉茵攝） 另一幅在下環的閒置土地，被人堆放大量建築材料。（周婉茵攝） 當局及坊會早前已出通告，要求土地佔用人清理雜物，但佔用人一於少理。（周婉茵攝）  

惠愛街一塊土地，長期被人搭建鐵皮屋居住。（周婉茵攝） 鐵皮屋建築群內密密麻麻，老街坊坦言該處存消防隱患。（周婉茵攝） 消防局在鐵皮屋一帶張貼多張注意消防安全海報。（周婉茵攝）  

位於青洲的廢車場與附近福德新邨十分接近，有居民擔心一旦火警，難以逃生。（周婉茵攝） 隨著入住青洲的人口不斷增加，有意見認為當局宜將區內一些具消防隱患的場所搬走。（周婉茵攝） 廢車場內廢車堆積如山。（周婉茵攝）  
黑沙環第六街上月初因棄置電池洩電，引發沖天大火災事件，引發社會關注靠近民居危險物品存放的消防安全。記者綜合坊會、市民及議員等意見，歸納三類靠近民居，且存有消防隱患的場所，分別是閒置土地、鐵皮屋及廢車場，他們各自存在不同程度引發火警風險，堪稱「城市炸彈」。惟現行法例未有對此等用地制定消防安全指引，即使存有隱患，當局監管亦無「法」可依，市民日夜與之為鄰，風險多大？

閒置土地

概況
根據街總2013年統計，本澳有超過300幅閒置土地，當中除了氹仔多幅備受矚目的大地皮外，新橋及下環一帶，有不少「蚊型」土地，被人用作貨倉及亂掉垃圾之用，例如擺放建材、雜物、電子廢棄物等。若然整齊「企理」擺放猶可，惟大部分土地宛如垃圾場，物品擺放雜亂無章，共冶一爐，在烈日暴曬及風乾物燥下，一個煙頭隨時引發火警。

記者實地觀察：
新橋渡船街60C及D地段一幅佔地約1,000平方呎土地，長期用藍色鐵皮圍板圍封，圍板上有門，且設置鎖頭長期上鎖，上蓋以帆布密封，外人無法窺見內裡存放物品，圍板上同時張貼多張由工務局發出的通知，指經巡查證實內裡擺放木板及傢俬，由於有關物品的擺放情況對消防安全及環境衛生構成隱患，故要求30天內清理，可是通告今年3月13日發出，至今沒人理會。土地三面與唐樓毗連，與民居只一道石屎牆之隔，異常接近，向街一面則人流熙來攘往，一旦發生火警，情況不堪設想，難怪坊會指，經常收到街坊投訴。

街坊有嘢講：
老街坊黃女士指，該處旁邊一塊土地曾在兩年前發生大火，導致旁邊一幢大廈多個單位受損，故此居民擔心有關土地會否成為下個「炸彈」。另外，她亦表示，土地上雜物已擺放多年，以前曾經有人入住，但近年沒有：「我住喺對面，日日見住嚿『計時炸彈』，點會唔驚，但政府好似唔多想處理事件咁，投訴極都冇人理。」

鐵皮屋

概況
歷史遺留不少鐵皮屋，除了常見以鐵皮為屋頂的天台屋外，北區及新橋等舊區，不難發現以鐵皮釘裝在水泥牆身而成的兩層高平房。鐵皮及支架本身不耐火，又長期經風吹雨打已「甩皮甩骨」，鐵皮屋又往往非獨立存在，而是幾間相連，發生火災隨時牽連甚廣。其實，以天台鐵皮屋為例，根據2012年修訂的《樓宇防盜及安全設施指引》規定，屬非法僭建，惟居民自行清拆意願低，以致情況依舊。

記者實地觀察：
大興街與惠愛街交界處的建築群，以兩層高由鐵皮屋搭建而成的平房為主，形成一個以「鐵皮」組成的小社區，區內大部分鐵皮屋有人居住，惟鐵皮錯綜複雜，頗為混亂，現場所見，不少住戶隨處擺放如石油氣等易燃物品，加上有住戶自屋內駁電線在屋外煮食，倍添引發火警風險，另外，鐵皮屋外泊滿電單車，令該處原本狹窄的道路，出入變得寸步難行，一旦發生火警，住戶無處逃生。

街坊有嘢講：
在大興街居住超過30年的老街坊李婆指，鐵皮屋屹立這裡已幾十年，早已見慣不怪，但近年多了東南亞裔人士居住，令內裡危機較以往嚴峻：「以前喺度住嘅都已搬晒，之後租畀人，菲律賓人、越南人佢哋好鍾意將啲嘢堆晒喺入面，我每次行過都心驚驚。」記者問李婆最怕甚麼？李婆不假思索說：「梗係啲人嘅煙頭啦，有啲後生仔會坐喺鐵皮屋外面啲電單車上煲煙，冇風險，你信咩！」

廢車場

概況
澳門廢舊車輛連年增加，惟本地廢車場承載力早已飽和，怎算？根據聯合國公約，有害廢棄物不能越境轉移，放無可放下惟有將廢車堆疊成山，連帶拆卸而來的零件、蓄電池，亦得不到妥善處理。這些零件，如不小心處理容易產生火警，而且部分廢車場靠近民居，令附近居民日夜提心吊膽。

記者實地觀察：
青洲山下的青洲河邊馬路，素來是廢舊車場集中地，由附近的大廈向下俯瞰，車場內廢舊私家車堆積得密密麻麻，驟眼看，估算超過300輛，部分堆積在山邊，與樹為鄰；因劏車而衍生的舊零件、舊輪胎、舊電池等隨便堆積，令場內可能發生火警的風險上升，偏偏該處與民居十分接近，居民出家門便是廢車場，一旦火警避無可避。

街坊有嘢講：
葉叔在廢車場旁的福德新邨居住，其露台向外望兩者距離不足十米，慨嘆每天猶如活在懸崖邊緣，最怕火警一旦發生，避也避不了，「日日見到場內啲偈油、電池亂放，都咪話唔驚，況且之前發生咗黑沙環單火災，我就更加驚。」他指，入住該區的市民愈來愈多，但中間隔著廢車場，有事情發生，隨時整座青洲山也燒掉。「幾年前呢度先發生過嚴重火災，我哋當然希望佢哋（廢車場）搬啦，但要佢哋搬，都唔知可以搬去邊。」

三類隱患各有其易燃風險

無可否認，閒置土地、鐵皮屋及劏車場，存有較大的消防隱患，但究竟他們如何危險，你們又知道嗎？

一名消防業內人士指，木板、雜物、塑膠容易燃燒，以存放雜物的閒置土地為例，由於曝露於戶外「無遮無掩」，不同種類等多件物品混合堆積，只需少許火種即會迅速蔓延；至於鐵皮屋，因多有人居住，屋內雜物、電器，令火勢蔓延得快，加上鐵皮屋本身構造簡陋，耐火性能差，在高溫燃燒下，加速建築物倒塌，況且，鐵皮及支架有一定重量，倒塌後屋內人士要逃生不容易，即使消防員要入內救援也很困難。廢舊車場則最易因不妥善處理零件如汽車蓄電池等，引發漏電而造成火災，且場內零件、車殼多，燃燒產生極高溫，相比雜物所引致的火災，需要更多時間撲滅。

法律滯後令執法遲緩

消防隱患處處，且與民居相鄰，形成「都市炸彈」。然而，居民、坊會等連連投訴反映，惟礙於法律滯後，當局亦無「法」可依。現行《防火安全規章》，沒 有涉及閒置土地的消防法規，雖然當局同意納入監管，但《規章》修訂草案一拖六年；監管修車場、廢車場的《機動車輛修車工場的運作和發出准照規章》，同樣一拖再拖，十幾年過去至今仍未見蹤影。故此，現時相關部門只能透過《公共地方總規章》，以影響公共衛生為由，要求土地使用者改善，但往往涉及跨部門工作而進展緩慢。

以閒置土地為例，按目前法規，土地工務運輸局屬權責部門，惟消防安全工作，會由消防局負責巡查。消防局表示，平日會應工務局要求，以及市民投訴，到相關地點巡查，內容針對燃料存放，如石油氣、風煤樽等，如有違規會作出勸喻，但因屬意見部門，無權執法，只能提交書面報告予工務局跟進，工務局再通知業權人處理；不過，非屬燃料如雜物、建材、電子材料等，雖然同具消防隱患，但卻因法規滯後，當局只能轉介民政總署跟進，如當中涉及衛生問題，則會再轉介衛生局評估，經確認後始能執法。如遇業權人不合作，居民就要一等再等，以渡船街60C、D地段為例，拖了幾年仍未有進展。

INFO
近年牽涉三類消防隱患場所火災事件簿

日期	地點	事件
2015年5月	黑沙環第六街24號，近威雄工業中心地盤	疑因露天存放的汽車蓄電池爆炸，波 及多罐家庭裝石油氣，引發連環爆炸
2015年4月	爹美刁施拿地大馬路一大廈天台屋	木梯著火並波及其他雜物
2015年2月	英皇酒店對開閒置地盤	擺放的雜物及木板著火
2014年3月	英皇酒店對開閒置地盤	疑遭縱火，地庫一層和地面鋼筋上的 木模板起火
2013年8月	筷子基社屋對開廢車場	一架客貨車及兩架私家車起火，並波 及其他車輛
2013年1月	渡船街60號F閒置地盤	擺放的雜物著火，波及鄰近淑芬大廈， 五戶單位受損
2012年7月	青洲河邊馬路近青洲山一處廢車場	露天存放的廢置電池起火，波及其他 汽車零件