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交通運輸部新聞發言人:下一步搜救方案初定

2015-06-05 00:00

【中新社湖北監利6月3日電】(全安華 董曉斌 張芹)中國交通運輸部新聞發言人徐成光3日在長江客船翻沉事件第五場新聞發佈會上表示,截至3日下午17時,又有兩艘大型起吊船趕到現場,但救援人員當天未發現新的幸存者。目前,已初步制定了下一步搜救工作方案。
徐成光介紹說,目前,又有兩艘大型起吊船趕到了現場,其起吊能力分別為500噸和160噸,加上2日抵達的一艘起吊能力500噸的起吊船,現場救援已具備了對沉船的打撈起吊能力,而搜索需要的器具和材料也已準備到位。
『哪怕有一絲希望也不放棄,我們會最大限度開展好搜救工作,期待奇跡出現。』徐成光表示,救援工作會繼續堅持救人第一的方針,根據搜救進展情況,進一步優化搜救方案,同時繼續發揚連續作戰的作風,採取下潛摸排作業的方式,展開全方位搜救。
徐成光介紹,為讓救援更加迅速,救援人員優化了作業流程,由海軍和交通運輸系統組成的202名潛水員被分成3班,堅持24小時不間斷循環下潛搜救。截至3日晚21時,潛水員共下潛165次,下潛最深水深15米,下潛時長為4250分鐘。
截至3日下午17時,救援人員搜尋出21具遇難者遺體,沒有發現新的幸存者。『讓我們感到痛心的是,今天沒有找到期待的生還人員。』徐成光說。
不過由於近期降雨,搜救工作仍然面臨諸多難題。『潛水員每次下潛搜尋都要在黑暗中摸索。事發當晚,船上大多數乘客已鎖上艙門入睡,潛水員在水下打開艙門十分困難。』徐成光說,為提高下潛作業的針對性和有效性,潛水員採取了分層分次的搜尋辦法,並對搜索過的艙室係上紅繩,做上標識。
6月1日晚21時28分許,載456人的『東方之星』客船在長江湖北監利段翻沉,截至3日晚19時,共有14人生還,搜尋到26具遇難者遺體,仍有400餘人生死不明。