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慕拉士新雅天橋啟用 交通更擠塞
2015-06-12 21:10
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天橋由慕拉士大馬路往新雅馬路單向行車,並沿新雅馬路分別向亞馬喇馬路及馬交石斜坡兩個方向通行。
髮夾彎只可落不可上
髮夾彎向慕拉士馬路方向十分擠塞,龍尾一度回堵至髮夾彎及嚤囉園路口。
發電廠對出慕拉士馬路十分擠塞,龍尾一度回堵至髮夾彎及嚤囉園路口。
有駕駛者因不適應新措施,導致入路線,加劇塞車情況。
圖片來源:交通事務局
慕拉士新雅天橋啟用 交通更擠塞
連接慕拉士大馬路及新雅馬路的行車天橋於今日啟用,天橋由慕拉士大馬路往新雅馬路單向行車,並沿新雅馬路分別向亞馬喇馬路及馬交石斜坡兩個方向通行,髮夾彎往漁翁街方向改為單向雙線行車,只准落斜不可上斜。交局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓今早表示,改道措施能避免車輛在髮夾彎等待轉彎時,引致交通擠塞,同時減低交通意外機會。
但據本報記者在下午繁忙時段觀察,雖然天橋車流不多,但由於新雅馬路改道,車輛不能經該路直駛到望廈一帶,只能取道慕拉士大馬路經天橋前往,加上當局修改慕拉士及東北大馬路十字路口走向及交通燈訊號,駕駛者一時未能適應,令交通非常擠塞,車龍更一度回堵至髮夾彎及嚤囉園路口。雖然附近加設不少指示牌,但「入錯線、行錯路」的情況仍頻生。
駕駛者對新措施看法好壞參半。有駕駛者認為,以往髮夾彎容許車輛上斜,加上視線有死角,容易發生交通意外,新措施可減低風險,同時可分流車輛,但需要時間去適應新措施。亦有不少駕駛者認為,當局指示及宣傳不足,天橋使用不方便,上上落落變相「兜路」,加上車輛在髮夾彎不能直駛至新雅馬路,加劇髮夾彎及慕拉士大馬路的塞車情況,「而家將所有車都趕哂落發電廠,唔塞就假!」
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