張淑玲認為，採用「罰金代刑」會讓社會產生「有錢可解決問題」的錯覺。（梁佩茵攝）  

大貨車超載嚴重影響其他道路使用者，當局一直予以嚴厲取締。（資料圖片）  

有車輛在道路交匯處公然違泊，嚴重堵塞交通。（陳兆剛攝）
本澳交通違規情況可謂五花八門，但無論情況多嚴重，只要不鬧出人命，大多都能「罰金代刑」，中區社諮會委員張淑玲昨日出席中區社諮會平常會議時提出，相關刑罰太輕，尤其「罰金代刑」會讓社會產生「有錢可解決問題」的錯覺，建議政府應引入「違例駕駛扣分制」取代罰金代刑制，對累犯者應處以更重懲罰。

交通違規情況多種多樣，張淑玲舉例談到醉駕時指出，鄰近地區如香港的罰則，較澳門為重，如駕駛者每100毫升呼氣量含22微克酒精，或血液含50毫克酒精，最高可被罰款港幣25,000元及監禁三年，如屬首次被定罪，可被取消駕駛資格兩年及扣十分，以及強制修讀一個駕駛改進課程，再犯醉駕可被取消駕駛資格五年。

相較之下，澳門對醉駕的刑罰程度則較輕微，如血液酒精含量不超過1.2克，初犯者只需處罰2,000至30,000元。或最多禁止駕駛二至六個月，無法對醉駕者產生威嚇。

張淑玲稱，一直以來社會都有強烈聲音要求當局對醉駕「零容忍」，惟政府日前上立法會小組會討論時未有明確表態，她促請政府應適時檢討相關法例，引入「違例駕駛扣分制」，並取消「罰金代刑」制度，不能讓酒駕者有絲毫僥倖心理。