【專訪】運輸工務司司長羅立文表示,澳門單牌車進入橫琴的相關規定,屬於內地政策。
立法議員陳美儀就蓮花口岸到橫琴口岸已實施二十四小時通關,但相關交通配套仍然未見趕上配合等向政府提出口頭質詢。
羅立文表示,隨著蓮花口岸新通關安排,交通事務局正在監察以該口岸分流外地僱員經關閘口岸進出澳門的情況,以改善居民乘坐公共交通工具的情況以及緩解北區交通壓力。
但由於澳門單牌車進入橫琴的相關規定,屬於內地政策,特區政府將繼續與粵方和珠方磋商,並根據所作決定發展本澳基礎設施。對於蓮花大橋的接駁巴士方面,現時該巴士是由岐關及澳巴兩間公司聯營,每日共提供一百八十六個班次,平均每個班次載客量約五十人,日平均使用人次約九千五百人。交通事務局將會密切關注接駁巴士的客量變化,適時要求有關營運公司增加班次。
治安警察局代副局長吳錦華稱,受地方所限,路氹蓮花口岸只能原地重建,預計施工期長。對於有意見認為蓮花口岸日後可遷入橫琴,採用新通關模式,合作查驗,一次放行,治安警現階段正著手研究。
吳錦華又稱,兩地一檢和一地兩檢模式涉及法律與私隱問題,都要在同一地方才可做到,以關閘口岸現時的先天條件不能做到,只能在未來粵港澳大橋的口岸、一些重新規劃的地方才可採用新的通關模式,現時仍需商討法律及技術問題。
會上,多名議員關注口岸的白牌車情況,吳錦華表示,會加以關注和跟進。
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