羅司指出「發財巴」每日亦載客十多萬人次,若停駛或會出現問題。(資料圖片)
運輸工務司司長羅立文昨日在電台時事節目重申,政府對公共停車場月票車位,一貫做法是只減不增,是否修改法例取消月票制度,需要社會思考,取得共識。有聽眾致電質疑羅司,批評他就取消公共停車場月票言論,前後不一,他回應稱,自己「中文絕對差」,更指昨日出席節目時,才知道「聽眾」一詞的意思。
現時由交通事務局管理的公共停車場,有38個,其中只有16個停車場設月票車位,在交通事務局成立之前,當局就已實施不增設月票位政策。
有市民致電節目指出,目前政府補貼巴士乘客車資,但無論是市民、旅客、外地僱員都付同等車資(澳門通付費),故認為應只補貼本澳居民。羅司回應時承認,現時政府補貼車資的確過高,部分路線補貼更逾一半金額,日後將與交通事務局商討解決,但相信「問題不簡單」,因目前車資補貼是政府直接付給巴士公司,故難控制每一個乘客是否澳門居民。
有市民則致電要求當局,規管「發財巴」出入關閘,羅司認同要作規管,未來將研究解決,但他想公眾明白,目前三間巴士公司,每日載客約53萬人次,而「發財巴」每日亦負責運送十多萬人次,若一旦停駛或會出現問題。
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