救援人員昨日操作大型機械清理爆炸核心區周圍停車場。(新華社圖片)
瑞海國際物流公司註冊地新建的寫字樓,樓層銘牌幾乎都是空的。(互聯網圖片)
天津港危險品倉庫大爆炸牽涉多,為涉事瑞海國際物流公司出具「安評報告」的天津「中濱海盛衛生安全評價監測有限公司」,被揭後台強硬,與當地安監、消防等部門有著合作關係。而天津港主管部門天津市交通委還違規批覆瑞海國際「試運營」危化品。瑞海國際本身也被發現涉嫌虛假註冊。
據《新京報》調查,工商資料顯示,瑞海國際註冊地址為「天津自貿區(東疆保稅港區)亞洲路6975號金融貿易中心南區一幢一門5012室-45號」。但該金融貿易中心南區保安和物管人員表示,該區只有A幢和B幢,沒有所謂的「一幢一門」,「而且五樓還是水泥地,不可能有公司」。該金融貿易中心去年初完工。但瑞海國際的工商資料顯示,公司在2012年成立,而且註冊地沒有發生過變更。在同一地址上,除瑞海國際,還註冊有36家其他公司。有業內人士表示,瑞海這種情況或涉嫌虛假註冊。
無證運營危化品八個月
在調查過程中,《新京報》獲得的一份文件顯示,去年5月4日,天津市交通運輸和港口管理局(天津市交通委前身),在瑞海國際未取得《港口經營許可證》、《港口危險貨物作業附證》 時,曾涉嫌違規批覆其試運營危化品半年,進行部分危險品儲存業務。這份批覆文件上還註明:「此文件不公開。」而在獲准試運營半年後,瑞海國際更是無證「裸跑」八個月之久,直到今年6月才獲得上述兩證。
安監消防開「綠燈」
根據規定,肇事的瑞海公司堆場改造工程,與住宅區的距離並不符合最少1,000米的規定。而由「中濱海盛」為瑞海物流所作的安全評價報告,卻在較複雜的安全評價程式和審批程序中,頻頻通關,一路「綠燈」。瑞海國際幕後大股東、天津港公安局原局長董培軍之子董社軒承認,在瑞海國際爭取資質的過程中,自己曾動用公安和消防系統的關係,拿下消防鑑定,他還指,瑞海危險品倉庫第一次「安評」,由於距離民居太近而不過關後,是瑞海公司董事長于學偉出面解決,換成現在的安評公司。
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