【特訊】運建辦表示，對於《澳門輕軌系統石排灣線可行性研究意見彙編》中，部分內容顯示市民個人資料，構成公眾不便致歉。運建辦稱，獲悉事件後已停止派發，並呼籲已經領取的人士與運建辦聯絡，以便跟進回收。
運輸基建辦公室於本月23日公佈《澳門輕軌系統石排灣線可行性研究意見彙編》，文本內可看到市民透過書面意見、電郵和小冊子等提出的意見，但有市民的個人資料包括電郵或身份證號碼等未被遮蔽而被公開。
對於《澳門輕軌系統石排灣線可行性研究意見彙編》中有部分內容顯示個人資料，運輸基建辦公室獲悉後已即時停止派發。就事件對公眾構成之不便，辦公室謹此致歉。運建辦表示，收到的意見倘涉及個人資料都會進行遮蔽處理，然而，仍然有個別頁面的遮蔽效果出現問題，估計可能與書刊的排版或印刷有關。事件發生後，運建辦已經即時停止派發有關書刊，經點算，大約有28本流入市面。運建辦對事件所構成的影響致歉，並呼籲已經領取的人士與運建辦聯絡，以便跟進回收；而相關的意見彙編會待處理後，儘快安排重新派發。
年內完成石排灣線
可行性研究
另外，運建辦早前公佈的輕軌石排灣線意見徵集結果，共收到3,248個意見，並以方案1作為石排灣線的推薦方案。時事評論員蘇文欣認為，彙編顯示有150個意見支持方案1，但意見總數目為3千多個，當中逾2,900個屬其他意見，政府卻沒有將其他意見當作反對，顯示出好大問題，他形容政府是「輸打贏要」，亦沒有說明如何計算諮詢意見的規則。聚賢同心協會副理事長林宇滔認為，諮詢制度並非只是計算有多少民意，關鍵是對諮詢過程中的任何意見認真回饋，提供充足理據和數據。
運建辦回覆傳媒查詢時稱，初步預計整個輕軌石排灣線可行性研究工作，可望於今年內完成。