【本報訊】考慮到教車業界從業員及學員的人身安全，應業界建議，交通事務局已暫停各類車輛急剎操作考核。但基於車輛急剎操作考核的重要性，局方會加強與警方溝通打擊雞頸馬路的車輛違泊，同時積極研究及尋找其他條件許可的路段，儘快恢復有關考核。
　　《駕駛理論測驗》新題庫及新考評準則於今年8月1日實施，交通事務局於9月4日與澳門教車業商會、澳門駕駛學校聯合商會及澳門教車業職工會的代表會晤，瞭解及聽取業界對上述措施實施後的相關情況及意見。
　　其中，針對急剎操作考核方面，業界代表反映一直以來有關急剎練習及考核都是安排在雞頸馬路進行，但由於近年路氹各項大型基建項目陸續展開，途徑該路段的重型車輛日漸增多、交通日趨繁忙，故學員在該路段進行相關練習及考核具有一定的危險性，建議政府暫停各類車輛急剎操作考核，並一致認同需在駕駛實習考試操作指引中增加補充備忘明確暫停相關考核。
　　為及教車業界從業員及學員的人身安全，交通事務局經評估現場情況後，接納業界的建議，並向其發出《各類車輛駕駛實習考試操作指引補充備忘》，暫時停止各類車輛急剎操作考核。然而，考慮到車輛急剎操作考核的重要性，局方除與警方溝通加大力度打擊相關路段的車輛違規停泊情況外，亦會積極研究及尋找其他條件許可的路段，以儘快恢復有關考核。
　　交通事務局重申，非常重視交通安全及各項駕駛考核標準，承如今年8月實施的《駕駛理論測驗》新題庫及新考評準則，正是希望提高考生對道路交通安全規則和法例的認識，從而提升對道路交通安全的關注。