美言而無信再挑貿易戰

    當地時間五月十四日，美方發佈對華加徵三○一關稅四年期複審結果，宣佈在原有對華三○一關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的關稅。

    中國商務部新聞發言人當天指出，美方出於國內政治考慮，濫用三○一關稅複審程序，進一步提高部分對華產品加徵的三○一關稅，將經貿問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿。世貿組織早已裁決三○一關稅違反世貿組織規則。美方非但不糾正，反而一意孤行，一錯再錯。中國外交部發言人汪文斌指出，中方將採取一切必要措施維護自身正當權益。

    白宮稱，此次行動瞄準了戰略性行業，涉及一百八十億美元的中國出口產品。美方再次揮動貿易大棒，主要針對中國“新三樣”（電動汽車、鋰電池、太陽能電池）。去年，“新三樣”出口額首次突破萬億元人民幣。

    雖然美方針對中國電動汽車的關稅將由目前的百分之二十五大幅提升至百分之百，但由於中國電動汽車直接出口美國的數量較少，今次加徵關稅影響不大。太陽能電池也如是。

    影響較大的是中國鋰電池出口。根據白宮聲明，針對中國車用鋰電池的關稅稅率今年將從百分之七點五提高到百分之二十五，到二○二六年，非車用鋰電池的關稅稅率將從百分之七點五提高到百分之二十五。此外，電池部件、天然石墨以及部分關鍵礦產的稅率，也將在二○二四至二○二六年間陸續提高到百分之二十五。據海關總署網站披露的統計數據，二○二○至二○二四年，美國已連續四年成為中國鋰電池出口的第一大目的地。去年，中國出口至美國的鋰電池金額達到一百三十五點四九億美元，佔出口總額的百分之二十點八。受加徵關稅影響，中國鋰電池出口預料將受到較大衝擊。

    當前，氣候變化是全人類面臨的共同挑戰，美國口口聲聲稱要與中國合作應對氣候變化，卻是說一套做一套，對中國“新三樣”加徵關稅，不僅破壞中美氣候合作，破壞全球應對氣候變化的努力，也損害自身乃至世界綠色轉型。

    去年底，美國總統拜登與中國國家主席習近平在三藩市會晤時，聲稱中國的穩定發展有利於美國、更有利於世界，並重申了在峇里島會晤期間作出的“五不四無意”承諾（即美國尊重中國的體制，不尋求改變中國體制，不尋求“新冷戰”，不尋求通過強化盟友關係反對中國，不支持“台灣獨立”，也不支持“兩個中國”“一中一台”，無意同中國發生衝突，無意尋求同中國“脫鈎”，無意阻撓中國經濟發展，無意圍堵中國）。但美方出爾反爾，破壞兩國元首三藩市共識精神，再度向中國產品加徵關稅，將給兩國各層面合作製造嚴重障礙。