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商界議員再發聲呻請人難 要求政府出政策扶持紓困
2013-11-27 00:00
【專訪】多位商界議員再呻「請人難」，指企業人資短缺，中小企更是難上加難，望政府從政策上扶持中小企業。
高開賢議員表示，有議員日前指審批外勞名額多到用不完，但他指出，外顧須與實際外僱人數不同，當中可能由於六個月內未請到人令外僱額失效，又或是正在處於辦證過程和外僱替換中等不同情況。他又稱，有社會意見要求立法禁止輸入職業司機，但有重型車牌不等於必然從事司機職業，現時本澳職業司機整體年齡老化，少新人入行，因此不少商界提出請司機難。他又以石油業界為例說明情況嚴重，望政府研究本澳職業司機供求狀況。
他又建議政府整合服務功能，為中小企提供「一條龍」服務。
劉永誠議員亦指建築業人資不足值得關注，已可預見會出現人資斷層，他期望政府制定嚴謹輸入外勞政策，同時加強培訓以應對需求。
陳澤武議員亦形容飲食業難請人，指不少人「嫌辛苦」，希望政府扶助中小企輸入外勞解決人資不足問題。
張立群議員建議政府公佈各行業人員數據，讓社會知悉各行業供求情況，避免社會爭拗。
林香生議員則指出，雖然商界一直指請人難，但數據顯示，酒店、飲食、建築等行業每年輸入大量外勞，如建築業今年首十月批近四萬外勞，影響本地人就業機會，且還不時出現欠薪及無理解僱等情況。◇
高開賢議員表示，有議員日前指審批外勞名額多到用不完，但他指出，外顧須與實際外僱人數不同，當中可能由於六個月內未請到人令外僱額失效，又或是正在處於辦證過程和外僱替換中等不同情況。他又稱，有社會意見要求立法禁止輸入職業司機，但有重型車牌不等於必然從事司機職業，現時本澳職業司機整體年齡老化，少新人入行，因此不少商界提出請司機難。他又以石油業界為例說明情況嚴重，望政府研究本澳職業司機供求狀況。
他又建議政府整合服務功能，為中小企提供「一條龍」服務。
劉永誠議員亦指建築業人資不足值得關注，已可預見會出現人資斷層，他期望政府制定嚴謹輸入外勞政策，同時加強培訓以應對需求。
陳澤武議員亦形容飲食業難請人，指不少人「嫌辛苦」，希望政府扶助中小企輸入外勞解決人資不足問題。
張立群議員建議政府公佈各行業人員數據，讓社會知悉各行業供求情況，避免社會爭拗。
林香生議員則指出，雖然商界一直指請人難，但數據顯示，酒店、飲食、建築等行業每年輸入大量外勞，如建築業今年首十月批近四萬外勞，影響本地人就業機會，且還不時出現欠薪及無理解僱等情況。◇
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