西藏首座矮塔斜拉橋通車
【據新華社拉薩二十七日電】西藏第一座矮塔斜拉橋——拉薩納金大橋二十七日正式通車,它將有效緩解拉薩市區過境交通壓力,成為進出拉薩的主要快速通道。
記者從當日上午舉行的通車現場了解到,位於拉薩市東郊的納金大橋,工程總投資約三點七億元,全長一點二八公里,路基寬三十三米,雙向六車道,設計時速每小時六十公里時。
“此前去往達孜縣,必須繞道西郊的柳梧大橋,時間長達一個半小時。現在大橋通了以後,公交公司專門開通了去往達孜的二十七路車,十分鐘就能到達孜了。”納金鄉的索朗拉姆拿着手機不停拍照,感嘆大橋便利的同時,更對大橋的藏式設計讚不絕口。
據了解,納金大橋填補了西藏橋樑建設中的多項技術空白。斜拉索索鞍半徑設計為二點五米,是全國最小半徑索鞍。工程採用先進的塔樑固結工藝,在西藏首次採用了六千噸抗震支座,確保大橋八級抗震強度。
此外,大橋上部箱樑設計為三十三米整幅掛籃懸澆施工,是同類型橋樑中首次採用。
納金大橋二○一一年三月開工建設,被譽為“拉薩第一大橋”,也是世界上海拔最高的矮塔斜拉橋。
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