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黃河三角洲國際貨運班列開通
2015-10-17 06:30
黃河三角洲國際貨運班列開通
【據新華社濟南十六日電】由四十六個車皮組成、載有二千七百六十噸卷鋼的“濱新歐——濱州號”國際貨運班列，十六日從山東濱州市博興火車站出發，開往中亞和歐洲。這是黃河三角洲地區首次開通國際貨運班列，助力絲綢之路經濟帶樞紐城市互聯互通。
據濟南鐵路局介紹，“濱新歐——濱州號”貨運班列運行線路初步設計為“一幹兩支”，主幹經新疆的阿拉山口到烏茲別克斯坦的塔什干，途經哈薩克斯坦的阿拉木圖進行貨物分撥，全程五千六百三十公里；支線一通過滿洲里或二連浩特進入俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克，全程九千六百六十一公里；支線二通過阿拉山口進入德國的杜伊斯堡，全程一萬一千一百六十一公里。
據了解，“濱新歐——濱州號”貨運班列是黃河三角洲地區首列以“固定地點、固定線路、固定車次、固定時間、固定價格”形式開往歐洲的直達出口班列，以後根據貨源情況每周開行一班，全年計劃開行五十個班列。首發的七九五八八次班列將走主幹線，歷時七天左右，比平時的零星運輸節約三天半時間，大大縮短了貨物在途運行周期。
為提高該班列運行效率，濱州市政府和海關部門加強與沿邊口岸及沿途各國政府鐵路及邊境機構的溝通，借助“絲路區域通關一體化”合作機制，實現了貨物的屬地報關和一次報關、一次查驗、全程放行，為企業降低通關成本近百分之三十，使搭乘班列的貨物平均為企業降低每噸三十五元的物流成本。
澳門日報新聞
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