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貿促局赴葡宣傳

2015-10-19 00:00

推經合服務平台
【本報訊】為了宣傳澳門作為中國與葡語國家商貿服務平台的優勢,循序漸進地推動“三個中心”(中葡中小企業商貿服務中心、葡語國家食品集散中心和中葡經貿合作會展中心)及“中國─葡語國家經貿合作及人才信息網”,澳門貿易投資促進局執行委員吳愛華日前繼在里斯本舉行之“葡語國家銀行同業跨境人民幣業務研討會”宣傳“三個中心”及“信息網”後,於


日到訪葡萄牙儲金局及波爾圖,推介澳門中葡經貿合作服務平台。
澳葡雙邊貿易同期上升
貿促局執行委員吳愛華出席由萄葡牙儲金局主辦以“澳門─葡語國家進軍中國市場的平台”為主題的推介會,介紹中葡商貿合作服務平台及澳門貿促局在中國與葡語國家經濟合作發展中的作用等內容。吳愛華在會上表示,
年葡萄牙與澳門的雙邊貿易總額超過
萬美元,今年首八個月雙邊貿易總額亦達到
萬美元,同比上升
。吳愛華指出,澳門正憑藉自身優勢及特點,配合國家“一帶一路”、“互聯網
”及自貿區等戰略,積極發揮中國與葡語國家商貿服務平台的作用,努力推動“三個中心”及“信息網”線上線下的聯動工作。
本周將舉辦
並首設葡語國家產品及服務展
貿促局執行委員吳愛華完成了在葡萄牙里斯本的行程後,繼續赴波爾圖參與由中國銀行舉辦的銀行企業推介會。吳愛華除了積極在會上推介澳門“三個中心”及“信息網”外,並推介第二十屆澳門國際投資展覽會(
)將於

日舉行,是次展覽會將於
周年之際,首次同場舉辦“葡語國家產品及服務展”,預計展區面積達
平方米。吳愛華更即場邀請與會的葡語國家企業到澳門參加
,希望藉展覽會促進中國、葡語國家及澳門的企業交流合作。
“信息網”在葡獲認同
貿促局執行委員吳愛華在葡萄牙期間,積極向銀行家及企業宣傳澳門的中國與葡語國家經貿合作服務平台優勢。其中“信息網”

作為中國與葡語國家經貿合作的入門網站,達到線上線下雙線並行的服務吸引到與會銀行家及企業的興趣,並就“信息網”登記、合作商機等作提問。同時,銀行、企業及相關機構亦答允向其客戶推介“信息網”。
政府重申賭業立場
呼籲博企配合遵守
【本報訊】就近日有境外媒體關於本澳博彩業政策的報導,特區政府重申一直依法堅持既有的、得到社會和業界支持的博彩業政策及勞工政策,絕不輕率作出改變,對有關的觀點表示遺憾。政府重申,賭枱及外地僱員的審批權屬特區政府的依法行政權,業界必須清晰,而有關權限的行使及政策措施的推行,政府一直與業界保持良好的溝通,業界亦予以尊重、配合及遵守。
作為本澳支柱產業,博彩業的健康發展有利本澳整體經濟發展,特區政府將透過完善制度建設,規範行業管理,以促進博彩業有序發展,期望並力推博彩企業透過增加非博彩元素,配合特區落實經濟發展既有定位,建設世界旅遊休閒中心,加快經濟適度多元發展的同時,提升自身國際競爭力。而為推動行業健康發展,完善對博彩企業及中介人的監管,政府日前已向業界發出內部指引,要求業界配合遵守,依法營運,優化管理,以提升企業形象和競爭力。
優化澳門產業結構,推動經濟適度多元,適度調控博彩業發展規模,是澳門社會的共識,也是特區政府堅定不移的施政方向。對於新增賭枱的申請,政府繼續遵守從
年起之後十年賭枱總量年均增幅不超過
的原則,並根據市場發展情況,項目是否配合建設世界旅遊休閒中心的目標、非博彩元素投入的情況、是否有利於產業國際競爭力的提升、是否帶動本地中小企業發展等因素綜合考慮,嚴格審批。
特區政府強調繼續全力保障本地居民就業權益,要求博彩企業透過在崗培訓等方式,協助本地從業員向上及橫向流動,同時密切關注本地就業市場變化,透過跨部門合作,以針對性措施,為有需要的居民提供及時的協助。對於外僱輸入的申請,政府繼續堅守保障本地居民就業的前提下,外僱輸入只作本地勞動力不足的補充之原則,從嚴審批。
為向相關企業重申特區政府對博彩業政策和勞工政策的立場和原則,尤其是政府依法全面執行上述政策的行政權,並再次明確要求業界,尤其該相關企業,務必清楚認識和全面遵守,經濟財政司司長梁維特今(
)日約見了有關博彩企業代表,向其作出清晰的重申和明確的要求。陪同會面的有博彩監察協調局雪萬龍局長。
失敗
在營運上的考慮,「黃的」因無法做到純電召,最終選擇離場唔玩。在居民長期抱怨搭的的難環境下,交通事務局堅持要做好電召形式這種的士服務,近日公佈將推出不多於一百個八年期特別的士牌照,由公司方式營運。過去業界不斷強調純電召難以生存,如今當局允許營運公司可額外收取電召費、預約費及失約費,以此增加競投的誘因,可以加收附加費,純電召是否就能營運得起來,是未知數,還有附加費收多少才算合理?
從公佈競投數量不多於一百個牌照看來,當局本身似乎都無太多把握,暫且以試探的形式,觀察市場反應,當然,能加收附加費用,對於營運公司而言,當然拍手掌,但從乘客角度看又能否接受?現時本澳的士數量有一千多部,澳門地方細,若然的士願意游走於大街小巷,相信搭的士不會難,難就難在會塞車,偏偏仲要推出電召的士來解決問題。是次特別的士牌的競投,營運公司除提供電召及網召服務外,還可開發如手機
等召車方式。
手機應用程式召車,就如現時全球多個地方非常流行的搭車模式,不過在鄰埠卻疑與法例有抵觸而被取締。當局也看到這種召車趨勢,但似乎沒有考慮開放市場,讓居民更容易搭車,而是將便捷搭車的方式應用在電召身上,局限其使用範圍,還要加收附加費,相比其它地區用
召車有折扣和優惠,相當失敗。當局硬要將自己覺得可行的電召弄得有聲有色,情況如同巴士服務,當局一定要插手管,結果弄巧成拙。
山草