掃墓祭祖表孝心
【本報訊】

昨日是重陽節公眾假期，大批市民前往本澳及氹仔各個墓園掃墓祭祖，不少市民帶同鮮花與紙紮祭品拜祭先人，亦有市民趁重陽假期到本澳登高熱點松山，東望洋燈塔擠滿“應節”的市民，非常熱鬧。
不少孝子賢孫藉著重陽節掃墓祭祖，本澳的墳場昨日出現人潮，不少市民帶同鮮花與紙紮祭品拜祭先人。警方預計將有大量人流及車輛前往各個墓園，除增派人員疏導交通之外，現場亦已擺設鐵欄及雪榚筒，以疏導交通及控制人流。交通事務局亦派出交通輔導員維持秩序，本澳及氹仔各個墓園一帶交通整體秩序良好。為方便市民前住氹仔的墓園，交通事務局昨日在離島安排免費巴士，接駁至孝思墳場。有市民表示，每年清明、重陽都會帶同子女拜祭先人，以示對親人尊敬，同時宣揚傳統習俗並借機共聚天倫。亦有市民指，帶同小朋友掃墓，希望他們認識中國的傳統節日、尊重先人和表達孝心。
除掃墓外，不少市民到本澳登高熱點松山，在松山有不少人手持風車，行山的市民希望在山上行一圈，轉個好運，並祈求身體健康。東望洋燈塔擠滿“應節”的市民，一家大小行山拍照，非常熱鬧。
意見倡引入
導入特別的士服務
【本報訊】政府對於純電召服務未死心，正計劃推出特別的士牌照。社會有意見認為政府應引入類以
的手機應用程式召車服務模式，以這種思維演化成特別的士，透過監管令這種模式合法化。的士業界則認為應讓兩至三間公司承批特別的士牌，引入競爭，同時公開合約內容、監管方式及公司所履行的責任。
澳門的士總商會理事長凌世豪及公用事業關注協會理事長鄭仲輝昨日應邀出席本台時事節目，與聽眾探討特別的士服務。有聽眾認為政府應引入
模式，毋需過分擔心風險。鄭仲輝表示，
模式車輛的司機不需持的士駕駛執照，如在香港，只需駕駛豪華車便可以，相信可將這個思維演化成特別的士，經營者和司機不一定完全是僱主和僱員的關係。
鄭仲輝又稱，現時搭的士像“等運到”，需要避免今次純電召的士與之前黃的一樣，與黑的形成惡性競爭，又建議將特別的士安排在澳門各個停車場候召，便捷乘客。
凌世豪則認為以手機應用程式應召的營運車輛必需具有執照，但政府應開放思維，仿傚外地及內地使用類似
召車方式，並且透過監管令這種模式合法化。凌世豪又認為政府應公開有關純電召的士公司的合約內容、監管方式及公司所履行的責任，讓市民知悉公司是否以純電召營運，並認為應讓二至三間公司承批，引入競爭。
對於有聽眾認為可接受五元的附加費，凌世豪稱，五元對業界無任何幫助，要計算是否合乎營運成本。凌世豪又認為電召公司成與敗，取決於人資是否足夠。
城大移走媽祖雕像
尊重原校集體記憶
【本報訊】在社會質疑聲之下，城市大學已移走在氹仔原澳大校園九龍壁下放置的媽祖像。城市大學校長張曙光表示，媽祖像原本就是臨時放置，移走是綜合考慮各方意見，他指出學校仍在搬遷和規劃，過程中發生誤會，未來雕像可能會移去校史館或藝術展示中心等地方。
張曙光重申，重視延續東亞大學和澳門大學等澳門高等教育傳統精神的傳承，從沒有想要玷污或不尊重所有校友的集體記憶。
張曙光又稱，陸續會有旅遊學院、理工學院和其它機構入駐，校園變成名副其實的大學城，政府相當重視校園管理，已成立管理小組協商，例如巴士路線和站名等，又會加強三校學生的互動，共享資源，相信未來校園的管理會有條不紊。
另外，城市大學舉辦心理分析和中國文化國際論壇，邀請世界各國的心理學者發表報告和交流，主題是探討社會集體創傷治療。
城市大學人文社會科學學院教授申荷永表示，近年與社團和學校合作推廣沙盤遊戲，透過在沙盤上擺放不同的玩具，了解來訪者的內心世界和提供協助，有助釋放都市人的心理壓力，又認為本澳的公務員和博彩從業員的心理壓力大，都適合接觸沙盤遊戲。