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巴士司機老化未來人手短缺 建議放寬政策輸入外僱司機

2015-10-30 07:00

交通諮詢委員會召開工作會議,討論巴士服務等問題,三間巴士公司派代表出席,主要反映人資問題。(梁佩茵攝)  
交通諮詢委員會昨日舉行會議,邀請三間巴士公司出席探討巴士服務問題,分別反映乘客量增多,行車速度下降,以及人資緊缺等情況。其中有巴士公司代表在會上提到,未來十年陸續有100多名司機達到65歲退休年齡,佔公司現時司機人約40%至50%,建議申請外僱以紓緩人資問題。

交諮會小組召集人郭敬文(下圖)會後表示,三間巴士公司均反映現時人資短缺,尤其嚴峻的情況是,現時多數司機年齡偏大,其中一間巴士公司更預計未來十年有逾100位司機超過65歲退休年齡,對於人資緊張的巴士公司來說是巨大挑戰。

對於是否延遲司機退休年齡,委員亦考慮到司機身體狀況關係到乘客安全,希望吸引更多年輕人入行。郭敬文稱,會上有巴士公司表示,參考鄰近地區的巴士與司機的比例標準,每一架巴士平均要有2.33個司機,反觀澳門只有1.0個,以全澳約800多部巴士來看,司機需求頗大,有巴士公司認為應增加約100名司機才能應付需求,更建議輸入外僱司機以解決人資短缺問題,但委員暫時未有共識。

郭敬文稱,澳門巴士公司及新時代公司的新合同制度靈活性更大,有利於增加班次,現時兩間公司班次發車率已達108%,已超過當初承諾的服務班次。他提到,對於新合同,新福利巴士公司正積極與當局溝通中,但暫時未有進一步消息。

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