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C919：中國製造新高度
2015-11-03 06:30
製造者在C919前留影（本報特約記者謝意上海數碼傳真）
C919：中國製造新高度
【本報特約記者謝意上海二日電】航空被譽為“工業皇冠”的頂端產業，從來是一個由實力說話的產業。在中國航空工業，尤其是民機領域，“自主研發還是引進技術”，“造飛機還是買飛機、租飛機”的爭論一直存在多年。
去年習近平主席曾經到中國商飛設計研發中心，登上自主研製的C919大型客機展示樣機時說：“我們要做一個強國，就一定要把裝備製造業搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標誌性作用。中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發、製造自己的大飛機。”
C919大型客機是中國目前建設創新型國家的標誌性工程，具有完全自主知識產權。針對先進的氣動佈局、結構材料和機載系統，研製人員共規劃了一百○二項關鍵技術攻關，將達到比現役同類飛機更好的巡航氣動效率；先進材料首次在國產民機大規模應用，第三代鋁鋰合金材料、先進複合材料在C919機體結構用量分別達到百分之八點八和十二，將極大地減輕飛機結構重量、降低油耗；綜合航電技術，將大大減輕飛行員負擔、提高導航性能。
有專家估算，中國客機產業規模已在千億水平，未來可能會達萬億，或將成為繼高鐵之後，中國高端製造業又一支柱。根據預測，C919成功進入市場後，總銷量有望達到二千架次左右，中國無大型民用客機的時代也將成為歷史。
澳門日報新聞
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