羅立文表示,聽到的社會意見是溢價金太高,他稱現時計算溢價金的方式不時更新,要視乎合同而定。(劉凱輝攝)
工業大廈轉型後須支付政府溢價金問題引起社會爭論,有意見認為,以商業用途的大廈、店鋪等租金作比較,舊式工廈在轉為商業用途時,政府收取的溢價金過低,似有偏私之嫌,但運輸工務司司長羅立文昨日出席公開活動時回應稱,他所聽到的社會意見,卻是溢價金太高。
羅立文解釋,現時計算溢價金(等同補地價的差額)的方式不時更新,要視乎合同而定,最近一次修改計算方式是在兩年前(2013年),計算時若按照2013年方式的話,與現時情況已有所不同,是以不能一概而論。
另外,被問到沉寂多時的輕軌車廠進度和輕軌氹仔段通車時間表等問題,羅立文表示,當局仍在與輕軌車廠上蓋承建商商討解約問題,會在施政報告中再詳細交代相關問題。他又預計,輕軌氹仔段明年底會完成土建,但並非正式通車。
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