日自產支線客機試飛成功

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一架三菱支線噴射客機十一日成功試飛（美聯社）

日自產支線客機試飛成功

【本報綜合報道】據日本共同社、日本新聞網、日本放送協會十一日消息：日本三菱重工業研發的三菱支線噴射客機MRJ，十一日上午從名古屋機場的跑道起飛，成功試飛約一個半小時。這是五十三年來首見的日本自產客機。

報道指，三菱支線噴射機(Mitsubishi Regional Jet,MRJ)是七年半前開始由三菱重工出資百分之六十四的子公司三菱航空機公司所開發的小型噴射旅客機，在地上試行順利後，十一日首度試飛。

試飛未收起落架

當地時間十一日上午九時三十五分左右，這架MRJ從愛知縣的縣營名古屋機場起飛，為減少降落時的風險，飛機未收起落架。MRJ隨後在自衛隊飛機的伴飛下，測試飛行基本性能。

MRJ首度試飛歷時一個小時。

MRJ的研發經費將近三千億日圓（折合約一百八十九億港元），有部分經費來自日本政府。除了三菱重工出資，還有豐田汽車公司，以及具官方色彩的日本政策投資銀行也出資。

MRJ機長三十五米，有兩個引擎，座位約有七十至九十個，屬小型客機，設定為短程飛航。採用美國大廠製造的新型引擎，外型機身瘦，減少風阻。在製造小型噴射客機方面，巴西航空工業公司、加拿大龐巴迪公司是全球兩強，與前兩者相比，MRJ耗油量少約兩成。目前，三菱重工已接到二百二十三張訂單。

三菱重工社長森本表示在二○一七年第二季度交付首批飛機“是可能的”，重申將嚴格遵守交付期限。