油價偏高當局愛莫能助

    消委會籲居民多看情報站幫襯平價商

    本澳雖然恢復油品進口准照制度，但石油氣價格依然高居不下，政府“愛莫能助”。議員何潤生揭發本澳油品公司入貨“捨近圖遠”，令消費者捱“貴氣”，質問當局原因及改善之道。經濟局及消委會“答非所問”。消委會僅承認同一品牌石油氣不同零售商間存在差價，呼籲消費者多看“燃料價格情報站”apps，精明消費。

    何潤生抨捨近圖遠

    議員何潤生直言，儘管特區政府今年二月恢復油品進口准照制度，但整體看來，本澳石油類產品價格與國際油價的調整周期與變動幅度仍然存在不同步、不一致。本澳石油類產品進口地衆多，其中，石油氣有新加坡、中國內地、印尼、沙特、阿聯酋；無鉛汽油有中國內地和沙特；低硫柴油有新加坡、沙特、中國內地、香港、韓國。需要強調的是以上三種油品進口價以內地最低。

    他分析本澳近月的油品數據，發現本澳油品公司“捨近圖遠”買油普遍。首先，港澳石油類產品均從海外進口，但本澳油品的進口價，無論石油氣、無鉛氣油抑或柴油，均較香港高。究其原因，香港進口某種油品時，會更多考慮由成本價最低的地區入貨。如今年上半年，香港近九成七的石油氣由內地進口，近八成的無鉛汽油來自新加坡。反觀本澳，石油氣自今年六月起，多由沙特與阿聯酋進口，而非由鄰近、價格最低的內地進口。

    他質詢司長，為何本澳要“捨近圖遠”、“棄平取貴”，從沙特與阿聯酋進口“高價”石油氣？日後有何措施優先進口周邊較低價的油品，同時避免因“捨近圖遠”增加運輸等成本轉嫁予消費者？

    油商價差周期延長

    經濟局及消委會均無正面回應。經濟局強調政府密切關注油價走勢，並定期公佈油品進口價。消委會執委會主席黃翰寧表示，政府推出“燃料價格情報站”手機應用程式，定期公佈十八個加油站及四十家罐裝石油氣零售商的價格，加強透明度，讓消費者可迅速揀“平油”。

    經政府介入監察石油市場價格，石油零售商訂價策略有變。分析今年首十月，發現市場出現不同日調價且價格不同，不同價格的周期間距亦逐漸擴大，如車用柴油不同價的周期由一日至最長七日，無鉛汽油不同價周期由一天至三十五天不等。此外，同一品牌石油氣不同零售商存在差價，使用同一型號減壓閥的不同品牌石油氣也有差價。總括而言，消費者毋須更換石油氣的接駁器具，只需轉換供應商就可減省開支。呼籲消費者多看該會的手機應用程式參考。

    統一換算消除差異

    何潤生並質詢經濟局與統計局公佈的油品進口價存在不一致。統計局解釋，兩局使用的匯率換算單位及四捨五入的小數位不同，以致出現差異，日後會統一做法，不會再有差異。