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坊會：巴士精華遊整合路線尚欠優化配套
2015-12-02 00:00
【本報訊】旅遊局於本月十九日將三條路線整合成行走澳門、路
本澳旅遊發展生態近期出現不少變化，為改善中區迫爆問題，推動遊客進入社區觀光，政府在八月初推出《論區行賞》巴士精華遊試驗計劃，接載遊客前往八條《論區行賞》步行路線觀光，以提供多元旅遊服務。不過試行期間，宣傳工作顯然不足，只設少數站點購票，三條巴士精華遊站點僅設在熱門景點附近，點與點間接駁不便，班次稀疏，服務粗疏等情況引致遊客興趣不大，據傳媒披露每日不足二十名旅客乘坐，計劃成效備受質疑。
獲悉當局對巴士精華遊的路線進行整合，盧定淦認為這是優化計劃的第一步，接下來應著手完善相關配套。他舉例，現時各服務站點未有大型清晰觀光指示牌及附近步行路線的資訊，加上不少景點開放時間不一，這些都影響著《論區行賞》和巴士精華遊的成效。
他建議當局除了在服務站點加設清晰指示牌，在各景點設置完善的觀光資料，以及在手機應用程式上增加更詳細的觀光資訊外，並可在景點加設免費
盧定淦認為本澳巴士精華遊還處起步階段，當局應對服務持續進行優化和檢討，參考外地經驗，再結合本澳實際，讓巴士精華遊及步行路線可有機結合，引導旅客走進社區，感受澳門小城文化，實現發展社區旅遊，吸引高質素旅客的目標。
本澳旅遊發展生態近期出現不少變化，為改善中區迫爆問題，推動遊客進入社區觀光，政府在八月初推出《論區行賞》巴士精華遊試驗計劃，接載遊客前往八條《論區行賞》步行路線觀光，以提供多元旅遊服務。不過試行期間，宣傳工作顯然不足，只設少數站點購票，三條巴士精華遊站點僅設在熱門景點附近，點與點間接駁不便，班次稀疏，服務粗疏等情況引致遊客興趣不大，據傳媒披露每日不足二十名旅客乘坐，計劃成效備受質疑。
獲悉當局對巴士精華遊的路線進行整合，盧定淦認為這是優化計劃的第一步，接下來應著手完善相關配套。他舉例，現時各服務站點未有大型清晰觀光指示牌及附近步行路線的資訊，加上不少景點開放時間不一，這些都影響著《論區行賞》和巴士精華遊的成效。
他建議當局除了在服務站點加設清晰指示牌，在各景點設置完善的觀光資料，以及在手機應用程式上增加更詳細的觀光資訊外，並可在景點加設免費
盧定淦認為本澳巴士精華遊還處起步階段，當局應對服務持續進行優化和檢討，參考外地經驗，再結合本澳實際，讓巴士精華遊及步行路線可有機結合，引導旅客走進社區，感受澳門小城文化，實現發展社區旅遊，吸引高質素旅客的目標。
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